公开(公告)号：WO2015036679A1

公开(公告)日：2015-03-19

申请号：PCT/FR2014/052194

申请日：2014-09-05

Applicant: SNECMA ,  AIRCELLE

Inventor： KERNEMP, Irwin ,  LANGRIDGE, Jonathan ,  PASCAL, Sébastien ,  GUILLOIS, Denis ,  CLERE, Gérard ,  CHAPELAIN, Loic

IPC: F02K1/48 ,  F02K1/60

CPC classification number: F02K1/48 ,  F02K1/60 ,  F02K1/62 ,  F02K1/763 ,  F02K1/827 ,  F05D2250/182

Abstract: L'invention concerne un arrière corps de turboréacteur ayant un axe central (XX'), équipé d'une tuyère (1) comportant deux portes (3, 4) montées en vis-à-vis entre deux poutres latérales (5, 6) et pivotantes, autour d'axes (15, 16, 17, 18) définissant une direction de pivot, entre une position escamotée, dans laquelle une partie médiane (19a, 20a) du bord aval des dites portes (3, 4) forme le bord (24) de la section de sortie (S) de la tuyère (1) en association avec les bords aval (11, 14) des deux poutres latérales (5, 6), et une position déployée, dans laquelle lesdites parties médianes (19a, 20a) des bords aval des portes pivotantes (3, 4) se rejoignent pour obstruer le canal entre les deux poutres latérales (5, 6) en vue d'inverser la poussée des gaz du turboréacteur, le bord de la section de sortie de la tuyère présentant en outre une couronne de chevrons antibruit (26) alternants avec des échancrures (25) et l'arrière corps étant caractérisé en ce que chaque chevron antibruit (26) formé sur la partie médiane (19a, 20a) du bord aval d'une porte pivotante est face à une échancrure de la partie médiane (20a, 19a) de l'autre porte pivotante (4, 3) dans la direction perpendiculaire à ladite direction de pivot, les formes des chevrons (26) et celles des échancrures (25) étant définies en correspondance de manière à ce que chaque chevron (26A) s'emboîte dans l'échancrure opposée (25A) lorsque les portes pivotantes (4, 3) sont déployées.

Abstract translation: 本发明涉及一种具有中心轴线（XX'）的涡轮喷气发动机的后箱，其具有喷嘴（1），喷嘴（1）包括两个门（3,4），两个门（3,4）彼此相对地安装在两个绕轴线 15,16,17,18）限定枢转方向，在缩回位置之间，所述门（3）的下游边缘的中间部分（19a，20a）形成所述出口部分的边缘（24） （1）的两个横梁（5,6）的下游边缘（11,14）组合的喷嘴（S）和展开位置，其中下游边缘的所述中间部分（19a，20a） 枢转门（3,4）聚集在一起，以阻挡两个横梁（5,6）之间的通道，以便扭转涡轮喷气发动机气体的推力，喷嘴的出口部分的边缘还具有 噪声降低人字形（26）与凹口（25）交替的冠部，后体的特征在于，形成在每个减噪人字形 枢转门的下游边缘的中间部分（19a，20a）在垂直于所述枢转方向的方向上与另一个枢转门（3,4）的中间部分（20a，19a）中的凹部相对，形状 的所述人字形（26）和所述凹口（25）被限定为使得当所述枢转门（4,3）展开时使得每个人字形（26A）装配到相对的凹口（25A）中。