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公开(公告)号:WO2020260331A1
公开(公告)日:2020-12-30
申请号:PCT/EP2020/067586
申请日:2020-06-24
Applicant: VITESCO TECHNOLOGIES GMBH
Inventor: STOCK, Holger , LANGENFELD, Philipp , HIRTH, Peter , ACHLEITNER, Erwin , HAFT, Gerhard , KLEINER, Florian , RODATZ, Paul
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zu Nachbehandlung von Abgasen einer Abgasquelle, mit einer räumlich begrenzten Strömungsstrecke, welche ausgehend von der Abgasquelle durchströmbar ist, mit einem in der Strömungsstrecke angeordneten Heizkatalysator (1), welcher in Strömungsrichtung (8) betrachtet zuerst einen katalytisch aktiven und durchströmbaren Katalysator (2) aufweist und darauf in Strömungsrichtung (8) folgend eine elektrisch beheizbare Heizscheibe (3) aufweist, wobei im Bereich des Heizkatalysators (1) zumindest ein Auslass einer Sekundärluftzuführung (5, 11) derart angeordnet ist, dass ein als Sekundärluft bezeichneter Gasstrom im Bereich des Heizkatalysators (1) in die Strömungsstrecke zuführbar ist.
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公开(公告)号:WO2021008832A1
公开(公告)日:2021-01-21
申请号:PCT/EP2020/067597
申请日:2020-06-24
Applicant: VITESCO TECHNOLOGIES GMBH
Inventor: BRÜCK, Rolf , LANGENFELD, Philipp , BRUGGER, Marc , KONIECZNY, Katrin , PACE, Lorenzo , AHLERS, Stefan
IPC: F01N3/20
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Stromdurchführung (1, 8, 10) für einen elektrisch beheizbaren Katalysator, wobei der Katalysator zumindest einen elektrischen Leiter in seinem Inneren aufweist, welcher mittels der Stromdurchführung (1, 8, 10) elektrisch kontaktierbar ist, mit einem zentralen elektrisch leitfähigen Element (2), welches aus dem Inneren des Katalysator durch dessen äußere Gehäusewandung geführt ist, mit einer elektrischen Isolationsschicht (3), welche das elektrisch leitfähigen Element (2) an seiner radialen Außenfläche umgibt, und mit einer metallischen Hülse (4), in welcher das elektrisch leitfähige Element (2) und die elektrische Isolationsschicht (3) aufgenommen ist, wobei an der Stromdurchführung (2, 8, 10) oder direkt benachbart zur Stromdurchführung (2, 8, 10) eine Vorrichtung zur Verringerung der Wärmeleitung vom Inneren des Katalysators entlang der Stromdurchführung (2, 8, 10) zu einer außerhalb des Katalysators angeordneten Kontaktfläche angeordnet ist.
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