PROCESS FOR JOINING TOGETHER COMPONENTS
    1.
    发明申请
    PROCESS FOR JOINING TOGETHER COMPONENTS 审中-公开
    加工组件的过程

    公开(公告)号:WO2004098810A1

    公开(公告)日:2004-11-18

    申请号:PCT/GB2004/002047

    申请日:2004-05-07

    IPC分类号: B21J15/04

    CPC分类号: B21D39/032 B21J15/04

    摘要: Two components (2, 4), at least one of which is metallic, are joined together to form an assembly (6). The joining method involves providing a first component (2) having first and second opposite faces (12, 14) and provided with a hole (16), and providing a second component (4) of a metallic material, having a hollow tubular projection (20). The second component (4) is assembled with the first component (2) with the hollow tubular projection (20) inserted through the hole (16) in the first component (2) from the first face of the first component (2) and such that a portion (24) of the hollow tubular projection (20) extends at the second face of the first component (2). The hollow tubular projection (20) is deformed to cause it to expand laterally to engage tightly with the first component (2) in the hole (16) and to cause the extended portion of the hollow tubular projection (20) to effect clenching engagement with the second face of the first component (2).

    摘要翻译: 其中至少一个是金属的两个部件(2,4)连接在一起以形成组件(6)。 接合方法包括提供具有第一和第二相对面(12,14)并且设置有孔(16)的第一部件(2),并且提供金属材料的第二部件(4),其具有中空管状突出部 20)。 第二部件(4)与第一部件(2)组装,中空管状突起(20)从第一部件(2)的第一面穿过第一部件(2)中的孔(16)插入, 中空管状突起(20)的一部分(24)在第一部件(2)的第二面处延伸。 中空管状突起(20)变形以使其横向膨胀以与孔(16)中的第一部件(2)紧密接合,并且使中空管状突出部(20)的延伸部分与 第一部件(2)的第二面。

    GETRIEBEBESCHLAG FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ
    2.
    发明申请
    GETRIEBEBESCHLAG FÜR EINEN FAHRZEUGSITZ 审中-公开
    齿轮配件用于汽车座椅

    公开(公告)号:WO2004071803A1

    公开(公告)日:2004-08-26

    申请号:PCT/EP2004/000948

    申请日:2004-02-03

    IPC分类号: B60N2/225

    摘要: Bei einem Getriebebeschlag (11) für einen Fahrzeugsitz, insbesondere für einen Kraftfahrzeugsitz, mit einem ersten Hohlrad (13), einem von einem Exzenter (15) angetriebenen, das erste Hohlrad (13) kämmenden Ritzel (21) und einem vom Ritzel (21) gekämmten zweiten Hohlrad (31), bildet der Exzenter (15) einen Teil einer axialen Verklammerung (15, 41).

    摘要翻译: 在齿轮传动装配件(11)一种用于车辆座椅,特别是用于机动车辆座椅,具有驱动到偏心的一个(15)的第一环形齿轮(13),所述第一环形齿轮(13)啮合的小齿轮(21)和一个从所述小齿轮(21) 精梳第二齿圈(31),偏心(15)形成轴向的互锁(15,41)的一部分。

    プレス成形品及びその製造方法
    4.
    发明申请
    プレス成形品及びその製造方法 审中-公开
    其制模和制造方法

    公开(公告)号:WO2014167687A1

    公开(公告)日:2014-10-16

    申请号:PCT/JP2013/060919

    申请日:2013-04-11

    发明人: 成田 晃

    IPC分类号: B21D39/03 B21D5/01 B60G7/00

    摘要: 【課題】板材片同士を適切に一致させることができ、かつ、板材片同士を適切に一致できる場合であっても製品の重量を重くさせることのないプレス成形品及びその製造方法を提供する。 【解決手段】本発明は、ブランク材Bを折り曲げることによって、ブランク材を折り曲げ箇所を介して第1板材片10と第2板材片20とに分割し、折り曲げによって第1板材片と第2板材片とを当接させて形成したプレス成形品100であって、第1板材片及び第2板材片は、ブランク材を打ち抜いて形成した打ち抜き部11、21と、打ち抜き部の縁部を立ち上げて形成した第1立ち上がり部12及び第2立ち上がり部22を有し、第1板材片の第1立ち上がり部と第2板材片の第2立ち上がり部とを係合させることによって第1板材片と第2板材片とを位置決めする位置決め部40が設けられる。

    摘要翻译: [问题]为了提供一种压板成型体,其中板片可以彼此适当地匹配,并且即使板件彼此适当地匹配,产品的重量也不会增加,及其制造方法。 [解决方案]本发明是通过弯曲坯料(B)而将坯料分成第一板件(10)和第二板件(20)而形成的加压成型(100),其中弯曲部位置于其间, 由于弯曲,第一板件与第二板件接触。 第一板件和第二板件包括:通过冲压坯料形成的冲压区域(11,21); 以及通过升高冲压区域的边缘而形成的第一凸起区域(12)和第二凸起区域(22)。 提供了一种对准区域(40),用于通过将第一板片的第一凸起区域与第二板件的第二凸起区域接合来使第一板件与第二板件对准。

    METHOD FOR JOINING PLANAR SHEETS AND SHEETS THEREFOR
    6.
    发明申请
    METHOD FOR JOINING PLANAR SHEETS AND SHEETS THEREFOR 审中-公开
    用于加工平板及其片材的方法

    公开(公告)号:WO2007078822A2

    公开(公告)日:2007-07-12

    申请号:PCT/US2006047690

    申请日:2006-12-14

    发明人: DURNEY MAX W

    IPC分类号: H01S5/00

    摘要: A plane-to-plane joint is configured for securing planar segments of one or more sheet materials together without the need for additional fasteners. The plane-to- plane joint includes a first planar segment having an upper planar surface, a second planar segment having a lower planar surface, a joinder structure monolithically formed on the first planar segment, the joinder structure including a transition zone located below the upper planar surface and a registration zone extending upwardly from the transition zone and out-of-plane from the planar segment, and an aperture in the second planar segment for receiving the joinder structure. The aperture is dimensioned and configured to cooperate with the registration zone of the joinder structure to register the relative position of the first and second planar segments when the lower planar surface abuts against the upper surface. A method of making and using the plane-to-plane joint is also disclosed.

    摘要翻译: 平面对平面接头构造成用于将一个或多个片材的平面段固定在一起,而不需要额外的紧固件。 所述平面至平面接头包括具有上平坦表面的第一平面段,具有下平面表面的第二平面段,在所述第一平面段上整体地形成的接合结构,所述接合结构包括位于所述上平面之下的过渡区 平面和从平坦段从过渡区向上延伸并且在平面外的配准区,以及用于接收接合结构的第二平面段中的孔。 所述孔的尺寸和构造成与所述接合结构的配准区配合,以便当所述下平面表面抵靠所述上表面时,记录所述第一和第二平面段的相对位置。 还公开了制造和使用平面到关节的方法。

    VERFAHREN ZUR BEFESTIGUNG DER TROMMEL EINER WASCHMASCHINE UND BEFESTIGUNG DAFÜR
    7.
    发明申请
    VERFAHREN ZUR BEFESTIGUNG DER TROMMEL EINER WASCHMASCHINE UND BEFESTIGUNG DAFÜR 审中-公开
    程序用于固定滚筒洗衣机及其固氮菌

    公开(公告)号:WO2004009264A1

    公开(公告)日:2004-01-29

    申请号:PCT/EP2003/007437

    申请日:2003-07-09

    IPC分类号: B21D39/03

    摘要: Die Trommel (1) ist an einem Tragstern (2) befestigt, der eine Welle (4) für den Antrieb der Trommel trägt. Die Befestigung erfolgt durch Anordnung mehrerer Öffnungen (6) im Tragstern (2) mit unterschiedlichen Eingangs- und Ausgangsdurchmessern, wobei an der Trommel (1) für die entsprechenden Öffnungen (6) jeweils eine Düse (8) angeordnet ist, die durch das kleinere Loch in die Öffnung (6) eingeführt wird. Danach wird die Düse (8) so verformt, dass ihre Mantelfläche zumindest gegen die Wände (7) der Öffnung (6) gedrückt wird, wodurch die Befestigung hergestellt ist.

    摘要翻译: 鼓轮(1)被附着于载体星(2)附连,它带有一个轴(4),用于驱动所述滚筒。 紧固是通过几个开口(6)在载体星(2)具有不同的入口和出口的直径,其特征在于,在鼓上的布置进行(1)(6)每一个都具有一个喷嘴(8)被布置为通过较小的孔所形成的相应开口 被插入到所述开口(6)。 此后,喷嘴(8)变形,使得其侧表面至少压靠在壁开口(6),由此所述附接是由(7)。

    A METALLIC LAMINATION, A STACK OF METALLIC LAMINATIONS AND PACKING METHOD THEREFOR
    8.
    发明申请
    A METALLIC LAMINATION, A STACK OF METALLIC LAMINATIONS AND PACKING METHOD THEREFOR 审中-公开
    金属层压,金属层压堆叠及其包装方法

    公开(公告)号:WO2003041889A1

    公开(公告)日:2003-05-22

    申请号:PCT/BR2002/000153

    申请日:2002-11-12

    IPC分类号: B21D39/03

    摘要: A metallic lamination, a stack of metallic laminations and packing method therefor, said lamination (10) being provided, by action of a cutting punch (3), with at least one salience (12), projecting from one of the sides of the lamination (10) by a distance (d) inferior to the thickness (e) of the lamination (10); and with a recess (13) opened to the other side of the lamination (10) presenting a similar cross section, which is slightly larger and coaxial in relation to a cross section of a respective salience (12), and having a depth (f) that is substantially equal to the distance (d) of the projection of the salience (12), the latter being axially and centrally provided with a throughbore (11) in order to receive a forming punch (4). Each salience (12) of the lamination (10) is entirely lodged in a respective recess (13) of a lower lamination (10) of the stack and affixed, by radial expansion, against the surrounding lateral wall of said recess (13).

    摘要翻译: 一种金属层压件,一叠金属叠层及其包装方法,所述叠层(10)通过切割冲头(3)的作用被提供,所述层压体(10)具有至少一个突出部(12),从所述层压体的一个侧面突出 (10)的距离(d)低于层压体(10)的厚度(e); 并且具有向所述层压体(10)的另一侧开口的凹部(13),所述凹部(13)具有类似的截面,所述相似的横截面相对于各个突出部分(12)的横截面略大并且同轴,并具有深度(f )基本上等于突起(12)的突起的距离(d),后者在轴向和中心处设置有通孔(11),以便容纳成形冲头(4)。 叠片(10)的每个突出部分(12)完全放置在堆叠的下层叠体(10)的相应的凹部(13)中,并通过径向膨胀固定在所述凹槽(13)的周围侧壁上。

    BAUTEILVERBUND UND STEUERGERÄT
    9.
    发明申请

    公开(公告)号:WO2019086232A1

    公开(公告)日:2019-05-09

    申请号:PCT/EP2018/078017

    申请日:2018-10-15

    申请人: ROBERT BOSCH GMBH

    IPC分类号: B21D39/03 F16B5/04

    CPC分类号: B21D39/032 F16B5/045

    摘要: Ausgegangen wird von einem Bauteileverbund, umfassend zumindest ein erstes und ein zweites Bauteil, welche in einem Fügebereich miteinander verbunden sind, wobei der Fügebereich einen plastischen Umformbereich aufweist mittels welchem das erste und das zweite Bauteil durch eine Kaltverformung mit einer zueinander gerichteten Haltekraft im Fügebereich gehalten sind. In dem plastischen Umformbereich weist das erste Bauteil eine Ausnehmung auf, die zumindest teilweise durch verformtes Material des zweiten Bauteils ausgefüllt ist. Durch das verformte Material ist dabei eine vom zweiten Bauteil abstehende Ausstülpung ausgebildet, welche in die Ausnehmung hineinragt und einen Kontaktbereich zwischen dem ersten und dem zweiten Bauteil mit einer Hinterschneidung ausbildet. Die Hinterschneidung wirkt bei einer Kraftbeaufschlagung auf den Fügebereich einem Lösen der Bauteile entgegen. Der Umformbereich ist durch ein Durchsetzfügen kalt umgeformt. Das Grundmaterial des die Ausnehmung aufweisenden ersten Bauteils weist dabei eine geringere Streckgrenze auf als das Grundmaterial des die Ausnehmung durch verformtes Material zumindest teilweise ausfüllenden zweiten Bauteils. Ferner sind das erste und das zweite Bauteil zumindest in dem Fügebereich als Blechteile oder blechartige Teile ausgebildet, wobei eine Grundblechstärke des zweiten Bauteiles größer ist als eine Grundblechstärke des ersten Bauteils.

    VERFAHREN ZUM VERBINDEN ZWEIER BAUTEILE UND BAUTEILVERBUND
    10.
    发明申请
    VERFAHREN ZUM VERBINDEN ZWEIER BAUTEILE UND BAUTEILVERBUND 审中-公开
    连接两个组件和组件的过程

    公开(公告)号:WO2017125260A1

    公开(公告)日:2017-07-27

    申请号:PCT/EP2017/050065

    申请日:2017-01-03

    申请人: ROBERT BOSCH GMBH

    发明人: HOLZ, Dieter

    IPC分类号: B21D39/03 F16B5/04 B21K25/00

    CPC分类号: B21D39/032 F16B5/045

    摘要: Es wird ein Verfahren zum Verbinden eines ersten und eines zweiten Bauteiles (10,20,20',20'') mittels Durchsetzfügens zugrunde gelegt. Hierbei werden in zumindest einem Fügebereich (Z) jeweils erste Bauteilseiten (10.1,20.1) miteinander in Anlagenkontakt gebracht. Den ersten Bauteilseiten (10.1,20.1) sind jeweils entsprechende gegenüberliegende zweite Bauteilseiten (10.2,20.2) zugeordnet. Das erste Bauteil weist dabei im Fügebereich (Z) eine Aussparung (15) auf. Durch eine Relativbewegung von Umformelementen (51,52) zueinander wird Material des zweiten Bauteils (20') in die Aussparung (15) des ersten (10) Bauteils verdrängt und eine spielfreie Verbindung hergestellt. Die spielfreie Verbindung ergibt sich in vorteilhafter Weise durch einen aufgrund des Umformvorganges innerhalb des Fügebereiches erzeugten Form- und/oder Kraftschlusses. Allerdings ist zusätzlich vorgesehen, dass im zweiten Bauteil im Fügebereich in einem vorausgehenden Umformvorgang ein Zapfen (21) vorgeformt wird, welcher in Anlagenkontakt beider Bauteile zumindest teilweise in die Aussparung (15) des ersten Bauteils eindringt. Ein durch dieses Verfahren hegestellter Verbund (100) wird ebenfalls offenbart.

    摘要翻译: 它基于通过强制连接第一和第二组件(10,20,20',20“)的方法。 在每种情况下,第一部件侧面(10.1,20.1)在至少一个区域(Z)中彼此接触。 第一部件侧(10.1,20.1)分别被分配相应的相对的第二部件侧(10.2,20.2)。 第一部件在区域(Z)中具有凹部(15)。 通过Umformelementen的相对运动(51,52)彼此处于第一(10)组件移位BEAR NGT的凹部(15)的第二部件(20“)的材料和制成的无间隙的连接。 由于成型过程,无间隙连接通过在模具区域内产生的正和/或正连接导致有利的方式。 然而,另外设想的是,在第二部件中在前者的区域中将形成销(21),当两个部件彼此接触时该销(21)至少部分地穿入第一部件的凹部(15)中。 还公开了通过该方法获得的复合物(100)。