차량용 지향성 음향시스템
    2.
    发明申请

    公开(公告)号:WO2019112087A1

    公开(公告)日:2019-06-13

    申请号:PCT/KR2017/014280

    申请日:2017-12-07

    发明人: 공대원

    IPC分类号: B60R16/03 B60R21/015 B60N2/00

    摘要: 본 발명은 차량의 오디오와 각각 연결되어 청취를 원하는 특정 탑승자만이 출력되는 오디오의 음향을 청취할 수 있도록 한 차량용 지향성 음향시스템에 관한 것으로서, 차량 실내의 각 좌석 일측에 차량의 오디오와 각각 유무선 연결되어 해당 좌석의 탑승자에게만 음향을 출력하는 지향성 초음파스피커(10); 상기 지향성 초음파스피커(10)와 차량 실내에 설치된 스피커 중 어느 하나로 음향이 출력되도록 선택하고, 지향성 초음파스피커(10)를 선택한 경우에 복수개의 지향성 초음파스피커 중 어느 하나 이상을 선택하여 해당 지향성 초음파스피커로만 음향이 출력되게 하는 모드선택부(20); 차량 실내의 각 좌석 일측에 탑승자와의 거리를 감지하기 위해 설치되는 거리감지수단(30); 성기 거리감지수단(30)의 감지정보를 전달받아 볼륨정보DB에 저장된 볼륨정보와 비교한 후 감지된 거리에 대응하는 볼륨으로 출력되도록 음향세기를 제어하는 볼륨제어부(40);를 포함하여 이루어진다.

    一种人体压力开关、汽车座椅、汽车及人体压力开关的加工方法

    公开(公告)号:WO2018210022A1

    公开(公告)日:2018-11-22

    申请号:PCT/CN2018/076589

    申请日:2018-02-13

    发明人: 张海涛 李喜庆

    IPC分类号: B60N2/00 B60R22/48

    摘要: 一种人体压力开关、汽车座椅、汽车及人体压力开关的加工方法,该人体压力开关包括:压力开关元件(300);设置于所述压力开关元件(300)上侧或者下侧的弹性触压体(200),所述弹性触压体(200)包括间隔支撑结构(202)和撑力凸起(201),所述撑力凸起(201)与所述压力开关元件(300)的传感触点(307)相对应,在外力施压状态下,所述间隔支撑结构(202)的变形量大于所述撑力凸起(201)的变形量,在未受到外力施压状态下,所述间隔支撑结构起到支撑作用。该人体压力开关在座椅未坐人的状态下,通过间隔支撑结构(202)的支撑作用,避免压力开关元件(300)的传感触点(307)受到座椅自身海绵结构内应力及海绵坐垫重量等预压作用力的影响。

    CHILD SAFETY ALARM SYSTEM
    6.
    发明申请
    CHILD SAFETY ALARM SYSTEM 审中-公开
    儿童安全报警系统

    公开(公告)号:WO2018089855A1

    公开(公告)日:2018-05-17

    申请号:PCT/US2017/061188

    申请日:2017-11-10

    申请人: DAVIS, Mitchell

    发明人: DAVIS, Mitchell

    IPC分类号: B60Q1/00

    摘要: A vehicle having a horn and a light includes an alarm system secured to a ceiling of the vehicle. The alarm system includes a housing secured to the ceiling; a computer carried within the housing and in data communication with a thermal imaging sensor configured to determine if a party is left behind after the driver leaves the vehicle; a transceiver operably associated with the computer; and a mobile device operably associated with the transceiver. The method to notify a driver and/or third party if a party is left behind in a vehicle includes determining if the party is left behind via the thermal imaging sensor; and wirelessly notifying driver that the party has been left behind.

    摘要翻译: 具有喇叭和灯的车辆包括固定到车辆天花板上的警报系统。 该报警系统包括固定在天花板上的外壳; 在壳体内携带并且与热成像传感器进行数据通信的计算机,该热成像传感器被配置为确定驾驶员离开车辆之后是否留下一方; 与计算机可操作地关联的收发器; 以及与收发器可操作地关联的移动设备。 如果派对被留在车辆中,则通知驾驶员和/或第三方的方法包括:通过热成像传感器确定派对是否被留下; 并无线通知司机该派对已被留下。

    CONTROLLING AN INTERIOR ENVIRONMENT OF A ROAD VEHICLE
    9.
    发明申请
    CONTROLLING AN INTERIOR ENVIRONMENT OF A ROAD VEHICLE 审中-公开
    控制道路车辆的内部环境

    公开(公告)号:WO2017157661A1

    公开(公告)日:2017-09-21

    申请号:PCT/EP2017/054756

    申请日:2017-03-01

    IPC分类号: B60N2/00 B60N2/02

    摘要: An apparatus (101) for controlling an interior environment of a road vehicle (120) is disclosed along with a vehicle (120) including the apparatus, a method and a computer program (115). The apparatus comprises controller means (102) configured to control a seat adjustment means (103) for adjusting a configuration of a passenger seat (105) and control at least one parameter defining an interior environment of a road vehicle (120). The controller means (102) is configured to cause the seat adjustment means (103) to adjust the configuration of a passenger seat (105) to a predefined configuration and cause a first one of the parameters to be adjusted to a first predefined value, on receipt of a first signal from a user input means (104) indicating a user selection of a first mode.

    摘要翻译: 公开了一种用于控制道路车辆(120)的内部环境的设备(101)以及包括该设备,方法和计算机程序(115)的车辆(120)。 该设备包括控制器装置(102),该控制器装置(102)被配置为控制座椅调节装置(103)以调节乘客座位(105)的配置并控制限定道路车辆(120)的内部环境的至少一个参数。 控制器装置(102)被配置为使座椅调节装置(103)将乘客座椅(105)的配置调节到预定配置并且使参数中的第一参数被调节到第一预定值,开启 从用户输入装置(104)接收指示用户对第一模式的选择的第一信号。

    荷重検知センサユニット
    10.
    发明申请
    荷重検知センサユニット 审中-公开
    负载检测传感器单元

    公开(公告)号:WO2017145807A1

    公开(公告)日:2017-08-31

    申请号:PCT/JP2017/004917

    申请日:2017-02-10

    发明人: 中崎 滋

    IPC分类号: B60N2/44 A47C7/62 B60R21/015

    摘要: シートクッション(SC)下に配置される荷重検知センサユニット(1)は、所定の間隔を介して互いに対向する第1電極(56e)、第2電極(57e)と、これら一対の電極(56e、57e)のうちシートクッション(SC)と反対側の第2電極(57e)の少なくとも一部をシートクッション(SC)と反対側から覆う金属板(60)とを有する荷重検知センサ(5)と、金属板(60)のシートクッション(SC)側における第2電極(57e)と重なる部位をシートクッション(SC)と反対側から押圧するシートクッション(SC)よりも硬質な押圧部(25)を備える。一対の電極(56e、57e)は、荷重検知センサ(5)が押圧部(25)に押圧されることによる金属板(60)の撓みにより互いに接触する。

    摘要翻译:

    座垫(SC)载荷检测传感器单元位于下面(1)包括经由预定间隙(56E),第二电极彼此面对的第一电极(57E) ,以及从相反侧的座垫(SC)的一侧的一对电极(56E,57E)的金属板(60)至少覆盖所述座垫(SC)的一部分和所述第二电极相对的(57E) 一个负载传感器(5),金属板(60)比所述座垫(SC),以与所述座垫(SC)侧从相对侧压至座垫(SC)的第二电极(57E)重叠的部位的刚性 一个按压部分(25)。 一对电极(56E,57E)是载荷传感器(5)在相互接触,通过由所述按压部(25)(60)被按压弯曲金属板。