公开(公告)号：WO2017167625A1

公开(公告)日：2017-10-05

申请号：PCT/EP2017/056883

申请日：2017-03-22

Applicant: RESCHWITZER SAUGBAGGER PRODUKTIONS GMBH

Inventor： RENGER, Karl-Heinz ,  RENGER, Marina ,  GRABER, Jens

IPC: E02F3/88 ,  E02F9/08 ,  B60P1/64

CPC classification number: E02F3/8816 ,  B60P1/165 ,  B60P1/64 ,  E02F3/88 ,  E02F3/8825 ,  E02F3/94 ,  E02F9/0883

Abstract: Die Erfindung betrifft einen Materialsammelbehälter (05) eines Saugbaggers (01) mit einem Sauganschluss (06) an seiner hinteren Stirnwand und einer Saugstromführung, die vom Sauganschluss (06) durch eine Sammelkammer (23) und eine Filtereinheit (25) führt. Der Sauganschluss (06) ist so an der hinteren Stirnwand positioniert, dass er im Querschnitt von der Symmetrieebene des Materialsammelbehälters gekreuzt wird. Der Saugstrom (21) wird nach dem Durchlaufen der Sammelkammer (23) in mindestens zwei Teilströme aufgeteilt, die in beidseitig der Symmetrieebene angeordneten Luftkanälen (31) geführt werden. Die Erfindung betrifft auch einen Saugbagger (01) mit einem derartigen Materialsammelbehälter (05).

Abstract translation:

本发明涉及一种吸式挖泥船（01）在其后端壁的吸入口（06）和一个Saugstromf导航用途导的Materialsammelbeh BEAR滤波器（05），其从所述吸入口（06）由一个收集室（23 ）和过滤单元（25）。 吸入口（06）位于后端壁处，从而与材料收集容器的对称平面交叉。 穿过该收集室（23）分成至少两个子＆OUML后的吸入流（21）;分割我，布置在两侧对称Luftkan＆AUML的平面;实测值LEN（31）导航用途来进行。 本发明还涉及一种具有这种材料收集容器（05）的抽吸挖泥船（01）

公开(公告)号：WO2006044108A2

公开(公告)日：2006-04-27

申请号：PCT/US2005/034183

申请日：2005-09-22

Applicant: KIVA SYSTEMS, INC. ,  MOUNTZ, Michael, C. ,  AMSBURY, Burl, W. ,  D'ANDREA, Raffaello ,  LAPLANTE, John, A. ,  LYONS, David F., II ,  MANSFIELD, Peter, K.

Inventor： MOUNTZ, Michael, C. ,  AMSBURY, Burl, W. ,  D'ANDREA, Raffaello ,  LAPLANTE, John, A. ,  LYONS, David F., II ,  MANSFIELD, Peter, K.

CPC classification number: B65G1/137 ,  B60D1/465 ,  B60P1/64 ,  B62B3/006 ,  G05D1/021 ,  G05D2201/0216

Abstract: A system for transporting inventory includes an inventory holder and a mobile drive unit. The inventory holder includes a frame capable of storing inventory items and a docking plate capable of receiving a docking head from underneath. The mobile drive unit, includes a docking head capable of coupling to the docking plate and a drive module capable of propelling the mobile drive unit. The mobile drive unit is further capable to move the inventory holder when the docking head is coupled to the inventory holder.

Abstract translation: 用于运输库存的系统包括库存持有者和移动驱动单元。 库存持有者包括能够存储库存物品的框架和能够从下面接收对接头的对​​接板。 移动驱动单元包括能够连接到对接板的对接头和能够推动移动驱动单元的驱动模块。 移动驱动单元还能够在对接头联接到库存持有者时移动库存持有者。

公开(公告)号：WO1995026280A1

公开(公告)日：1995-10-05

申请号：PCT/AU1995000162

申请日：1995-03-22

Applicant: TRADESMAN INDUSTRIES INC ,  SOBINA, Roman

Inventor： TRADESMAN INDUSTRIES INC

IPC: B60P01/02

CPC classification number: B60G5/04 ,  B60G3/14 ,  B60G11/04 ,  B60G17/017 ,  B60G2200/132 ,  B60G2202/112 ,  B60G2204/121 ,  B60G2204/422 ,  B60G2204/81 ,  B60G2204/8302 ,  B60G2300/04 ,  B60G2300/38 ,  B60P1/025 ,  B60P1/64 ,  B60P3/42

Abstract: A vehicle, either powered or a trailer (1), having a yoke or U-shaped chassis (2), the tray (3) having parallel posts (13) extending generally upward while the chassis (2) has hollow tubes (12) which mate with the posts (13). Any suitable lifting mechanism preferably hydraulic cylinders (21) located at each corner of the chassis (2) operate simultaneously to raise and lower the tray (3) to maintain substantially the same orientation throughout its movement. A wheel assembly for the chassis comprising first (28) and second (29) trailing arms pivotally suspended from the chassis with wheel mounting stub axles (26, 27) adjacent the free ends, respective connection means (30, 31) adjacent the stub axles (26, 27), a first bracket (36) between the trailing arms (28, 29), and second (39) and third brackets on either side of the first bracket beyond the stud axles (26, 27), a pivoting linkage (37) connecting to the first bracket (36) to two leaf springs (35, 40), the respective connection means (30, 31) connecting the respective trailing arms (28, 29) to the respective leaf springs (35, 40). A hydraulic system for raising and lowering the tray of the vehicle while maintaining its orientation, is also disclosed.

Abstract translation: 一种具有轭或U形底盘（2）的动力或拖车（1）的车辆，具有大致向上延伸的平行杆（13）的托盘（3），而底盘（2）具有中空管（12） 与帖子（13）交配。 位于底盘（2）的每个角落处的优选液压缸（21）的任何合适的提升机构同时操作以升高和降低托盘（3），以在其运动中保持基本上相同的取向。 一种用于底座的车轮组件，包括第一（28）和第二（29）拖臂，其从底盘枢转地悬挂有邻近自由端的车轮安装短轴（26,27），与短轴相邻的相应连接装置（30,31） （26,27），在所述后臂（28,29）之间的第一支架（36）和所述第一支架的任一侧上的第二支架（39）和所述第三支架之外的所述螺柱轴（26,27），枢转连杆 （36）连接到两个板簧（35,40）的相应的连接装置（30,31）将相应的后臂（28,29）连接到相应的板簧（35,40）上， 。 还公开了一种用于在保持其定向的同时升高和降低车辆的托盘的液压系统。

公开(公告)号：WO1986007019A1

公开(公告)日：1986-12-04

申请号：PCT/SE1986000221

申请日：1986-05-13

Applicant: ENGLUNDH, Ronald ,  RUDH, Kare

IPC: B60P01/64

CPC classification number: B60P1/64

Abstract: A load-changer for vehicles includes a rotatable cog-wheel (12) that is mounted on the edge of a load-carrier (2) included in the vehicle, and arranged to engage a cog-track on the under side of the load object in question, means being arranged to dampen the tendency of the load object to swing around the cog-wheel in connection with that the centre of gravity of the load object passes the cog-wheel. This damping means includes at least one arm, swingably mounted on the load-carrier, to which arm a spring or piston-cylinder mechanism (19) is connected, that, in connection with the loading of the load object onto the load-carrier (2), keeps the arm inclined upwards from the area of the cog-wheel. By this fact the arm can be brought into engagement with a guide extending along the load object, said mechanism initially counteracting the weight of the load object after that the centre of gravity of the load object has passed the cog-wheel, and then allowing the arm to be successively swung down, and thereby also the load object, into a plane essentially parallel to the load carrier.

Abstract translation: 一种用于车辆的装载更换器包括可旋转的齿轮（12），其安装在包括在车辆中的负载托架（2）的边缘上，并且布置成与负载物体的下侧上的齿轮啮合 相关的是，装置被设置为阻止负载物体围绕齿轮摆动的倾向，与负载物体的重心通过齿轮相关。 这种阻尼装置包括至少一个可摆动地安装在负载载体上的臂，弹簧或活塞 - 气缸机构（19）连接到该臂上，与负载物体载入到负载载体（ 2），保持臂从齿轮的区域向上倾斜。 通过这个事实，臂可以与沿着负载物体延伸的导轨接合，所述机构最初抵消负载物体的重量，之后负载物体的重心已经通过齿轮，然后允许 臂被连续地向下摆动，从而也将负载物体进入基本上平行于负载载体的平面。

公开(公告)号：WO2013163767A1

公开(公告)日：2013-11-07

申请号：PCT/CA2013/050348

申请日：2013-05-06

Applicant: MOVEX INNOVATION INC.

Inventor： LAVOIE, Fabien

IPC: B66F9/065 ,  B60P1/54 ,  B60P1/64 ,  B65D88/30 ,  B65F3/24 ,  B66F9/12 ,  F16M11/42 ,  F16M3/00

CPC classification number: B65D88/123 ,  B60P1/64 ,  B65D90/14

Abstract: A lift interface device for releasably coupling a vehicle to a container, the vehicle of the type engaging the container through a passage under the container, the lift interface device comprises a base adapted to be secured to the vehicle. A frame is positioned over the vehicle and connected to the base with at least a rotational joint adjacent to a leading end of the lift interface device, such that the frame is movable from a coupling orientation to a raised orientation, the frame comprising at least one support surface for supporting the container when the frame is rotated toward the raised configuration, and a container connector at a trailing end of the lift interface device adapted to be used for releasably connecting the container to the frame when the frame is rotated toward the raised configuration; and an actuation unit to rotate and hold the frame relative to the base at desired orientations between the coupling orientation and the raised orientation.

Abstract translation: 一种用于将车辆可释放地联接到容器的升降接口装置，该类型的车辆通过容器下方的通道接合该容器，升降接口装置包括适于固定到车辆的基座。 框架定位在车辆上方并且与至少一个旋转接头连接到基座上，该旋转接头邻近提升接口装置的前端，使得框架可从联接方向移动到升高的方向，该框架包括至少一个 支撑表面，用于当框架朝着凸起构型旋转时支撑容器;以及在升降接口装置的后端处的容器连接器，适于当框架朝向凸起构型转动时用于将容器可释放地连接到框架 ; 以及致动单元，用于在联接方向和升高的取向之间以期望的取向相对于基座旋转和保持框架。

公开(公告)号：WO2006074183A3

公开(公告)日：2008-07-24

申请号：PCT/US2006000116

申请日：2006-01-04

Applicant: LIFT OFF SYSTEMS INC

Inventor： TAYLOR EDGAR

IPC: B60P1/02

CPC classification number: B60P1/02 ,  B60P1/64 ,  B60P3/10 ,  B60P3/122

Abstract: Hoist and transport apparatus for a pick-up truck (12) includes a carrier (22) and a transport assembly (30) for moving the earner between a position on the pick-up truck (12) and a position to the rear of the pick-up truck (12). When on the pick-up truck (12)the carrier (22) and any objects supported thereby are located over the cargo compartment of the pick-up truck (12).

Abstract translation: 用于拾取卡车（12）的起重机和运输设备包括托架（22）和运输组件（30），用于在所述托架（12）的位置和所述托架 皮卡车（12）。 当在拾取卡车（12）上时，托架（22）和由其支撑的任何物体位于拾取卡车（12）的货舱上方。

公开(公告)号：WO2006074183A2

公开(公告)日：2006-07-13

申请号：PCT/US2006/000116

申请日：2006-01-04

Applicant: LIFT OFF SYSTEMS, INC.

Inventor： TAYLOR, Edgar

IPC: B60P1/04

CPC classification number: B60P1/02 ,  B60P1/64 ,  B60P3/10 ,  B60P3/122

Abstract: Hoist and transport apparatus for a pick-up truck includes a carrier and a transport assembly for moving the carrier between a position on the pick-up truck and a position to the rear of the pick-up truck. When on the pick-up truck the carrier and any objects supported thereby are located over the cargo compartment of the pick-up truck.

Abstract translation: 用于拾取卡车的起重机和运输设备包括一个托架和一个运输组件，用于使托架在拾取卡车上的位置与拾取卡车的后部位置之间移动。 在接载卡车上，承运人及其所支持的任何物品位于取货车的货舱上方。

公开(公告)号：WO1996022899A1

公开(公告)日：1996-08-01

申请号：PCT/US1996001083

申请日：1996-01-24

Applicant: McNEILUS TRUCK AND MANUFACTURING, INC.

Inventor： McNEILUS TRUCK AND MANUFACTURING, INC. ,  McNEILUS, Garwin, B. ,  CHRISTENSON, Ronald, E.

IPC: B60P01/64

CPC classification number: B60P1/20 ,  B60P1/16 ,  B60P1/34 ,  B60P1/64 ,  B60P1/6445 ,  B60P7/13

Abstract: A container handling apparatus (10) for receiving, positioning, engaging and releasing exchangeable chassis or sub-frame mounted containers (18), which may be truck bodies, or the like, capable of readily locking and unlocking a truck body or sub-frame to a supporting chassis (14) is disclosed that is self-contained on the chassis (14). A truck body or container which may be self-supporting is also disclosed

Abstract translation: 一种用于接收，定位，接合和释放可更换的底盘或子框架安装的容器（18）的容器处理装置（10），其可以是卡车体等，能够容易地锁定和解锁卡车主体或子框架 公开了一种独立于底架（14）上的支撑底盘（14）。 还公开了可以是自支撑的卡车车身或容器

公开(公告)号：WO2018179345A1

公开(公告)日：2018-10-04

申请号：PCT/JP2017/013620

申请日：2017-03-31

Applicant: 本田技研工業株式会社

Inventor： 三木　浩太郎

IPC: B60W30/165 ,  B60P1/64 ,  B60P9/00 ,  B60R9/06 ,  B62D59/00

CPC classification number: B60P1/64 ,  B60P9/00 ,  B60R9/06 ,  B62D59/00

Abstract: 自走車（１１）がけん引索（１２）を介して追従車両（１３）をけん引する。追従車両（１３）は、運転モードとして自走する自走モードと、けん引される従動モードのいずれかで走行する。追従者は、たとえば自走車（１１）から通知される加速度や傾きの走行状態情報に基づいて、加速度や傾きが一定値を超える状態を示していれば運転モードを自走モードとし、そうでなけれ ば従動モードとする。自動モードにおいては、自走車（１１）を追跡するように走行し、自走車（１１）の負担を軽減する。

公开(公告)号：WO2017097422A1

公开(公告)日：2017-06-15

申请号：PCT/EP2016/002073

申请日：2016-12-07

Applicant: HANSEN, Ernst-Heinrich

Inventor： HANSEN, Ernst-Heinrich

IPC: B60P1/64 ,  B60W50/023 ,  B62D63/00 ,  G05D1/00

CPC classification number: B60P1/64 ,  B60W50/023 ,  B62D63/00 ,  G05D1/0077

Abstract: Die Erfindung betrifft ein autonomes Transportfahrzeug, insbesondere einen Lastkraftwagen, zumindest aufweisend ein Tragelement (2), eine Antriebseinheit (3) und ein Fahrwerk (4) mit zumindest einer Lenkachse (5) und Antriebsachse (6) und zumindest einer Ladeeinheit/Transporteinheit (11).

Abstract translation:

本发明涉及一种自主式运输车辆，特别是卡车，至少包括：支撑构件（2），一驱动单元（3）和底盘（4）具有至少一个转向轴（5）和驱动轴（6） 和至少一个装载单元/运输单元（11）。