Abstract:
Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Abschalten zumindest einer Zündendstufe (104) für eine Zündpille (106) eines pyrotechnischen Schutzmittels (108) für ein Fahrzeug (100). Das Verfahren umfasst einen Schritt des Setzens eines Aktivierungssignals auf einen Aktivierungspegel, wenn eine Stromstärke eines Ansteuerstroms für die Zündendstufe (104) einen vorabdefinierten Stromschwellenwert übersteigt, einen Schritt des Bestimmens einer Zeitdauer, in der das Aktivierungssignal auf den Aktivierungspegel gesetzt ist, sowie einen Schritt des Bereitstellenseines Schaltsignals zum Abschalten der Zündendstufe (104), abhängig von einem Vergleich der Zeitdauer mit einer vorabdefinierten Mindeststromflussdauer.
Abstract:
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zum Steuern eines Volumenstroms eines unter Druck gespeicherten Mediums zum Aktivieren einer Aufprallschutzeinrichtung mit einem Steuermodul (20), welches einen Ventilkörper (22) mit einer gestuften Durchgangsöffnung (22.3) und einen in der Durchgangsöffnung (22.3) des Ventilkörpers (22) axial geführten Steuerkolben (26) umfasst, und einem Steuerventil (10), welches die Bewegung des Steuerkolbens (26) beeinflusst, wobei der Ventilkörper (22) an einem ersten Ende eine verschließbare Medieneintrittsöffnung (28) mit einer Ventilkammer (22.4) und an einem zweiten Ende eine Steuerkammer (22.5) mit einer Steuerventilöffnung (24.2) aufweist, wobei zwischen dem ersten Ende und dem zweiten Ende des Ventilkörpers (22) mindestens ein von der Durchgangsöffnung (22.3) abzweigender Ablasskanal (22.1) zum Ablassen des Mediums in die Aufprallschutzeinrichtung angeordnet ist, wobei der Steuerkolben (26) eine entlang seiner Haupterstreckungsachse ausgeformte Durchgangsöffnung (26.3) von einer der Medieneintrittsöffnung (28) zugewandten ersten Wirkfläche (26.1) zu einer der Steuerventil Öffnung (24.2) zugewandten zweiten Wirkfläche (26.2) aufweist, wobei die erste Wirkfläche (26.1) kleiner als die zweite Wirkfläche (26.2) ist, wobei der Steuerkolben (26) in der Durchgangsöffnung (22.3) des Ventilkörpers (22) mittels des Mediums und abhängig von der Stellung des Steuerventils (10) zwischen einer ersten Stellung, in welcher der zumindest eine Ablasskanal (22.1) durch den Steuerkolben (26) verschlossen ist, und einer zweiten Stellung bewegbar ist, in welcher der zumindest eine Ablasskanal (22.1) durch den Steuerkolben (26) freigegeben ist. Erfindungsgemäß sind das Steuerventil (10) und das Steuermodul (20) in einer gemeinsamen Gehäusehülse (3) angeordnet, wobei der Ventilkörper (22) des Steuermoduls (20) bis zum Anschlag an einer Gehäuseschulter (3.3) in ein erstes Ende (3.1) der Gehäusehülse (3) eingepresst ist, und wobei das Steuerventil (10) in ein zweites Ende (3.2) der Gehäusehülse (3) eingeführt und fixiert ist.
Abstract:
본 발명은 기체에 의해 부품성을 갖는 팽창부, 상기 팽창부를 지지하는 비팽창부, 및 상기 팽창부와 비팽창부의 경계를 이루는 접결부를 포함하며, 차량의 충돌시 고압의 가스를 분출하는 인플레이터의 말단부와 상기 접결부 사이에 위치하는 초음파 융착부를 포함하는 에어백 및 그의 제조 방법에 관한 것이다.
Abstract:
Die Erfindung bezieht sich unter anderem auf einen Gasgenerator (10) zum Erzeugen eines Antriebsgases für eine Fahrzeugsicherheitseinrichtung, wobei der Gasgenerator eine Anzündeinrichtung (30) und Treibstoff (50) aufweist, der nach einem Entzünden durch die Anzündeinrichtung (30) Gas erzeugt. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der Gasgenerator (10) ein Rohr (20) aufweist, an dessen einem Rohrende (21) die Anzündeinrichtung (30) mittels eines ein- oder angespritzten Spritzgusskörpers (40) fixiert ist.