公开(公告)号：WO2009097920A1

公开(公告)日：2009-08-13

申请号：PCT/EP2008/065521

申请日：2008-11-14

Applicant: ROBERT BOSCH GMBH ,  MORITZ, Rainer

Inventor： MORITZ, Rainer

IPC: F02P19/02

CPC classification number: F02P19/025

Abstract: Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Ermitteln der Temperatur von Glühstiftkerzen (GP1... GPn) in einem Brennkraftmotor (M), mit einem Initialisierungsschritt, bei dem ein Kaltwiderstand und eine Kalttemperatur wenigstens einer Glühkerze (GP1... GPn) bestimmt werden, und mit wenigstens einem nachfolgenden Betriebsschritt, bei dem ein Betriebswiderstand der Glühkerze (n) (GP1... GPn) bestimmt und eine jeweilige Betriebstemperatur der Glühkerze (n) (GP1... GPn) aus dem nicht-linearen Zusammenhang T = T 0 + (R/R 0 - 1) /α κ berechnet wird, wobei T die Betriebstemperatur, T 0 die Kalttemperatur, R den Betriebswiderstand und R 0 den Kaltwiderstand bezeichnet, und der Wert α κ unter Berücksichtigung eines linearen Zusammenhangs zwischen der Betriebstemperatur und dem Betriebswiderstand aus dem nicht-linearen Zusammenhang abgeleitet wird.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于在内燃机（M）确定的电热塞（GP1 ... GPN）的温度的方法和装置，用一个初始化步骤，其中耐寒性和至少一个电热塞的冷温度（GP1 ... GPN） 被确定，并且至少一个后续操作步骤，其中，电热塞（S）（GP1 ... GPN）的操作阻力被确定，并且从非线性关系T中的电热塞（S）（GP1 ... GPN）中的相应的操作温度 = T0 +（R / R0 - 1）/一个？ 被计算，其中T是工作温度，T0是温度冷，R R0表示导通电阻和耐寒性，和a的值？ 推导考虑到工作温度和非线性关系的工作电阻之间的线性关系。

公开(公告)号：WO2007033825A1

公开(公告)日：2007-03-29

申请号：PCT/EP2006/009176

申请日：2006-09-21

Applicant: BERU AKTIENGESELLSCHAFT ,  KERNWEIN, Markus ,  TOEDTER, Olaf ,  BLEIL, Andreas

Inventor： KERNWEIN, Markus ,  TOEDTER, Olaf ,  BLEIL, Andreas

IPC: F02P19/02

CPC classification number: F02P19/022 ,  F02D2041/2027 ,  F02P19/023 ,  F02P19/025 ,  F02P19/026

Abstract: Beschrieben wird ein Verfahren zum Ansteuern einer Gruppe von Glühkerzen in einem Dieselmotor, welche durch individuelle Zuleitungen mit einer Gleichstromquelle verbun- den sind und durch ein Verfahren der Pulsweitenmodulation jedenfalls im zeitlichen Mittel bei der gleichen Temperatur betrieben werden sollen. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass der elektrische Widerstand der Glühkerzen abzüglich des Widerstandes der Zuleitung zum Glühelement der Glühkerze im laufenden Betrieb des Motors ermittelt und daraus eine relative Pulsweite berechnet wird mit welcher die Glühkerze angesteu- ert werden, oder dass für jede einzelne Glühkerze der Widerstand ihres Glühelements im laufenden Betrieb des Motors ermittelt und daraus eine individuelle relative Pulsweite berechnet und mit ihr jede einzelne Glühkerze individuell angesteuert wird, oder dass durch Pulsweitenmodulation die pro Periode in die Glühkerzen einzubringende elektrische Energie festgelegt wird.

Abstract translation: 描述了一种用于驱动一组电热塞的在柴油发动机中，要通过脉冲宽度调制的方法在相同的温度下操作，在时间平均至少其中的连通由单独供给线到一个直流电源和一个方法。 根据本发明，它提供了电热塞减去进料管线到电热塞的加热元件的马达的操作期间的电阻的电阻被确定并从该相对脉冲宽度被计算为与angesteu-电热塞，或对于每个电热塞被ERT，的电阻的 白炽元件的发动机的操作期间确定，并计算相对于单独的脉冲宽度和各电热塞与它单独控制，或者通过脉冲宽度调制中，每个周期被引入到电热塞，电功率被设置。

公开(公告)号：WO2003095828A1

公开(公告)日：2003-11-20

申请号：PCT/JP2003/005923

申请日：2003-05-13

Applicant: 日本特殊陶業株式会社 ,  後藤 俊輔 ,  熊田 智哲 ,  木全 裕是 ,  村松 誠五 ,  櫻井 隆行

Inventor： 後藤 俊輔 ,  熊田 智哲 ,  木全 裕是 ,  村松 誠五 ,  櫻井 隆行

IPC: F02P19/02

CPC classification number: F02P19/025 ,  F02D41/22 ,  F02D2041/2027 ,  F02D2041/2031 ,  F02P19/022 ,  F23Q7/001

Abstract: 　抵抗制御方式により抵抗発熱ヒータの通電制御を行うと共に、燃料噴霧や燃焼ガスによるヒータの冷却が生じても、抵抗制御の追従性が良好であり、発熱量を安定的に制御できるグロープラグの制御装置を提供する。グロープラグの制御装置は、グロープラグが、その抵抗発熱ヒータが２０℃での電気抵抗Ｒ２０に対する１０００℃での電気抵抗Ｒ１０００の比Ｒ１０００／Ｒ２０が６以上となる抵抗発熱体を有し、該抵抗発熱体の少なくとも一部がエンジン燃焼室内に突出して位置するように取り付けられた状態で、抵抗発熱ヒータの抵抗が設定範囲内に維持されるように抵抗発熱ヒータに対する通電電力を調整する定常制御モードにて抵抗発熱ヒータの通電制御を行う。

Abstract translation: 在电阻加热器的导通控制中使用电阻控制系统的电热塞的控制器，即使通过燃料喷雾或燃烧气体来冷却加热器，也能够维持良好的电阻控制的追随性能，并且 可以稳定地控制加热值。 在电热塞的控制器中，电热塞包括电阻加热器，其电阻R1000的比值R1000 / R20在1000℃至20℃的电阻R20不低于6.导电控制电阻 在稳定控制模式下执行加热器，用于调节电阻加热器的导通功率，使得其电阻在电阻加热器所处的状态至少部分地投射到发动机的燃烧室内的状态下维持在设定范围内。

公开(公告)号：WO1988003991A1

公开(公告)日：1988-06-02

申请号：PCT/US1987002878

申请日：1987-11-04

Applicant: CATERPILLAR INC. ,  JEFFRIES, James, R. ,  VERHEYEN, Michael, R.

Inventor： CATERPILLAR INC.

IPC: F02P19/02

CPC classification number: F02P19/025 ,  F02B3/06 ,  F02P19/023

Abstract: Control system for igniting devices (28, 30, 32, 34, 36, 38) used in an internal combustion engine (24). In order to ignite alcohol fuel in a diesel engine, the fuel must be heated before or during compression. Glow plugs (28, 30, 32, 34, 36, 38) conveniently provide heat, but have a short life in such continuous applications. Glow plugs must be accurately controlled to prevent overheating, which leads to open-circuiting. Individual constant voltage controls attempt to provide this function, but are only moderately successful. They are costly and complex, and provide only moderate protection from overheating. Since glow plug resistance correlates to glow plug temperature, resistance control provides better protection against glow plug overheating. Therefore, an apparatus (20) monitors the resistance of a single glow plug (28), and controls the resistance of each glow plug to a preselected resistance value. This preselected resistance value represents a glow plug temperature, that provides satisfactory fuel combustion combined with improved glow plug life. The principal use of the apparatus (20) of the present invention is with internal combustion engines using alternate fuels.

Abstract translation: 用于在内燃机（24）中使用的点火装置（28,30,32,34,36,38）的控制系统。 为了点燃柴油发动机中的酒精燃料，必须在压缩之前或期间对燃料进行加热。 辉光塞（28,30,32,34,36,38）方便地提供热量，但在这种连续应用中具有短寿命。 必须精确控制辉光插头以防止过热，从而导致开路。 单独的恒压控制尝试提供此功能，但只是适度成功。 它们是昂贵且复杂的，只能提供适度的过热保护。 由于电热塞电阻与电热塞温度相关，电阻控制提供更好的防止电热塞过热的保护。 因此，装置（20）监视单个电热塞（28）的电阻，并且将每个电热塞的电阻控制为预选的电阻值。 该预选电阻值表示电热塞温度，其提供令人满意的燃料燃烧以及改善的电热塞寿命。 本发明装置（20）的主要用途是使用替代燃料的内燃机。

公开(公告)号：WO2014005803A1

公开(公告)日：2014-01-09

申请号：PCT/EP2013/061993

申请日：2013-06-11

Applicant: ROBERT BOSCH GMBH

Inventor： RYLL, Harald

IPC: F02P19/02

CPC classification number: F02P19/025 ,  F02D41/2451

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung einer Temperatur-Widerstands-Korrelation einer Glühstiftkerze in einer Brennkraftmaschine, bei welchem während einer Regelung eine Temperatur (T) der Glühstiftkerze (2) mittels eines mathematischen Modells korrigiert wird und in einem Parametrierungsprozess die Glühstiftkerze auf eine vorgegebene Glühtemperatur (T1 nom ; T2 nom ) aufgeheizt wird und ein zugehöriger Widerstand (R_ GLP @T1nom; R_ GLP @T2nom) der Glühstiftkerze (2) bei der vorgegebenen Glühtemperatur (T1 nom ; T2 nom ) gemessen wird. Bei einem Verfahren, welches eine Zeit zur Bestimmung einer Temperatur-Widerstandskorrelation erheblich verkürzt, wird ausgehend von dem einzigen gemessenen Widerstand (R_ GLP @T1nom; R_ GLP @T2nom) der Glühstiftkerze (2) eine modellierte Glühtemperatur (T(R GLP ) der Glühstiftkerze (2) berechnet.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于确定一个电热塞的温度 - 电阻相关性的内燃机，其特征在于一个控制期间由数学模型的装置的电热塞（2）的温度（T）被校正，并且在一个参数化的过程中，电热塞到预定的退火温度 （T1nom; T2nom）被加热和相关联的电阻器;在预定的退火温度的电热塞（2）的（R_GLP @ T1nom R_GLP @ T2nom）（T1nom; T2nom）被测量。 在这显着减少了时间用于确定温度 - 电阻的相关性，从单个测量的电阻开始的方法;所述电热塞的（R_GLP @ T1nom R_GLP @ T2nom）（2）电热塞的模拟退火温度（T（rGLP）（2） 计算。

公开(公告)号：WO2013145612A1

公开(公告)日：2013-10-03

申请号：PCT/JP2013/001751

申请日：2013-03-15

Applicant: 日本特殊陶業株式会社

Inventor： 江口　和隆 ,  石井　秀衛

IPC: F23Q7/00

CPC classification number: F02P19/026 ,  F02B3/06 ,  F02P19/02 ,  F02P19/022 ,  F02P19/025 ,  F23Q7/00 ,  F23Q7/001 ,  F23Q2007/004 ,  Y10T29/49083 ,  Y10T29/49934

Abstract: ハウジングを比較的薄肉とした場合であっても、先端側胴部や後端側胴部の変形をより確実に防止する。グロープラグ１は、ねじ部５及び工具係合部６を有するハウジング２と、ヒーター部材３とを備える。ハウジング２は、内燃機関の取付孔にねじ部５を螺合した際に、内燃機関の座面に対して圧接する圧接部７と、圧接部７及びねじ部５間に設けられた先端側胴部９と、工具係合部６及びねじ部５間に設けられた後端側胴部８とを有する。先端側胴部９及び後端側胴部８のうちの少なくとも一方は、その肉厚が所定値以下とされ、軸線ＣＬ１方向に沿って延びる凸状又は凹状をなす補強部８Ａ，９Ａをハウジング２の周方向に沿って間欠的に複数具備する。

Abstract translation: 在本发明中，即使壳体比较薄，也能够更可靠地防止前端侧气缸和后端侧气缸的变形。 电热塞（1）设置有具有螺钉部分（5）和工具接合部分（6）以及加热器部件（3）的壳体（2）。 所述壳体（2）设置有：如果所述螺杆部分（5）拧入所述内燃机构的安装孔，则所述压接部（7）卷曲到内燃机构的所述座表面; 设置在所述卷边部（7）与所述螺丝部（5）之间的前端侧筒（9）。 和设置在工具接合部（6）和螺杆部（5）之间的后端侧缸（8）。 前端侧气缸（9）或后端侧气缸（8）中的至少任一个具有等于或小于给定值的厚度，并且具有形成凸起的多个加强部（8A，9A） 沿着轴线（CL1）的方向延伸并沿着壳体（2）的圆周方向间歇地设置的凹形。

公开(公告)号：WO2012157595A1

公开(公告)日：2012-11-22

申请号：PCT/JP2012/062253

申请日：2012-05-14

Applicant: ボッシュ株式会社 ,  中村 友洋 ,  田中 豊 ,  藤城 善人

Inventor： 中村　友洋 ,  田中　豊 ,  藤城　善人

IPC: F02P19/02

CPC classification number: F02P19/025 ,  F02D41/2435 ,  F02P19/02 ,  F02P19/023

Abstract: 　グロープラグの発熱温度制御の精度の向上、制御動作の信頼性の向上を図る。　電子制御ユニット１０１は、エンジン回転数とエンジンの負荷状況に応じてグロープラグ５０－１～５０－ｎへ対する標準印加電圧が定めるられるよう構成される一方、搭載されたグロープラグ５０－１～５０－ｎの温度分類に応じて予め定められる補正係数が読み出し可能に補正係数マップとして記憶されており、補正係数マップから読み出された補正係数Ｋが標準印加電圧に乗じられ、その乗算結果の電圧を駆動電圧として通電回路１０２を介してグロープラグ５０－１～５０－ｎへ印加して駆動制御を行うことで、発熱温度特性のばらつきに関わらず安定、確実な発熱温度制御が実現できるものとなっている。

Abstract translation: 可以提高电热塞的发热温度控制精度，提高控制操作的可靠性。 电子控制单元（101）被配置为使得根据发动机转数和发动机负载条件设定施加到电热塞（50-1至50-n）的标准施加电压。 此外，根据安装的电热塞（50-1至50-n）的温度类别预设的校正系数以可读方式存储为校正系数图。 执行驱动控制，使得从校正系数映射读取的校正系数（K）乘以标准施加电压，并将通过乘法结果获得的电压作为驱动电压施加到电热塞（50 -1至50-n）通过驱动器电路（102）。 这使得可以实现稳定和可靠的产生的热温度控制，而不管发生的热温特性变化如何。

公开(公告)号：WO2011144393A1

公开(公告)日：2011-11-24

申请号：PCT/EP2011/055772

申请日：2011-04-13

Applicant: ROBERT BOSCH GMBH ,  JOOS, Sascha

Inventor： JOOS, Sascha

IPC: F02P19/02 ,  F23Q7/00

CPC classification number: F02P19/021 ,  F02P19/02 ,  F02P19/023 ,  F02P19/025 ,  F02P19/027

Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Reduzierung der Temperaturtoleranz von Glühstiftkerzen, bei dem in einem ersten Schritt die Glühstiftkerzen einer selbstzündenden Verbrennungskraftmaschine mindestens zwei Temperaturklassen klassifiziert werden, wobei mindestens eine Temperaturklasse einen Temperaturbereich oberhalb eines Solltemperaturbereichs umfasst, mindestens eine Temperaturklasse einen Temperaturbereich unterhalb des Solltemperaturbereichs und/oder eine Temperaturklasse den Solltemperaturbereich. In einem zweiten Schritt wird die Ansteuerspannung von Glühstiftkerzen, die einer Temperaturklasse zugeordnet wurden, die einen Temperaturbereich oberhalb des Solltemperaturbereichs umfasst, abgesenkt und die Ansteuerspannung von Glühstiftkerzen, die einer Temperaturklasse zugeordnet wurden, die einen Temperaturbereich unterhalb des Solltemperaturbereichs umfasst, erhöht. Die Erfindung betrifft weiterhin auch eine Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens.

Abstract translation: 本发明涉及一种方法，用于降低电热塞的温度耐受性，至少两个要被分类温度等级，其中，在第一步骤中，一个自动点火内燃机，其特征在于，至少一个温度类包括高于目标温度范围内的温度区域，至少一个温度级的电热塞的温度范围内低于所期望的温度范围和/ 或温度类的期望的温度范围。 在第二步骤中，已被分配一个温度级包括高于目标温度范围内的温度区域被降低和已分配到一个温度类，它包括一个温度范围低于所述设定点温度范围内的电热塞的驱动电压电热塞的驱动电压增加。 本发明还涉及一种用于执行该方法。

公开(公告)号：WO2010037439A1

公开(公告)日：2010-04-08

申请号：PCT/EP2009/005433

申请日：2009-07-27

Applicant: GM GLOBAL TECHNOLOGY OPERATIONS, INC. ,  CASSANI, Stefano

Inventor： CASSANI, Stefano

IPC: F02P19/02 ,  F02N19/02

CPC classification number: F02P19/025 ,  F02N19/02

Abstract: The invention provides a method for controlling a glow plug of a combustion machine of a vehicle, the glow plug being driven by a first predetermined effective voltage, the first predetermined effective voltage being lower than the voltage of the battery of the vehicle when the combustion machine is running.

Abstract translation: 本发明提供了一种用于控制车辆燃烧机的电热塞的方法，该电热塞由第一预定有效电压驱动，第一预定有效电压低于车辆电池的电压时，燃烧机 在跑。

公开(公告)号：WO2009028307A1

公开(公告)日：2009-03-05

申请号：PCT/JP2008/064018

申请日：2008-08-05

Applicant: 日本特殊陶業株式会社 ,  石井 秀衛 ,  泰道 明和

Inventor： 石井 秀衛 ,  泰道 明和

IPC: F23Q7/00 ,  F02P19/00 ,  F02P23/04

CPC classification number: F23Q7/001 ,  F02P19/025 ,  F02P19/028 ,  F02P19/04 ,  F02P23/04

Abstract: 　本発明のグロープラグは、外部に露出し使用時に昇温させる昇温部と、自身で生成した又は他から転送されたレーザ光を昇温部の被照射面に向けて放射して昇温部を昇温させるレーザ光放射部と、少なくともレーザ光放射部から昇温部の被照射面までのレーザ光の光路を包囲する光路包囲部とを備える。この構成により、昇温部を局部的、且つ急速に昇温させることができる。

Abstract translation: 电热塞具有暴露于外部的温度上升部分以在使用电热塞时增加温度; 激光束辐射部，其辐射自身产生的激光束，或者从其他部分向升温部的照射面发射，增加升温部的温度; 以及光路围绕部，其至少从激光束照射部到激光束的照射面包围激光束的光路。 因此，升温部的温度可以局部快速地增加。