公开(公告)号：WO2008016296A1

公开(公告)日：2008-02-07

申请号：PCT/NL2007/050377

申请日：2007-07-27

Applicant: M.A.D. HOLDING B.V. ,  CREEMERS, Frank ,  NELL, Willem, Adriaan ,  JURRIËNS, René Johannes Adriana Maria

Inventor： CREEMERS, Frank ,  NELL, Willem, Adriaan ,  JURRIËNS, René Johannes Adriana Maria

IPC: B23B5/04

CPC classification number: B23B5/04 ,  Y10T82/10 ,  Y10T82/21

Abstract: There is disclosed a device (1) for resurfacing an axle- mounted brake disc (2), comprising means (7) for mounting the device (1) to the vehicle, means (9) for moving a part of the device with respect to an auxiliary shaft (8) extending substantially parallel to the axle, means (12) for rotating the axle, and drivable brake disc machining means (11) mounted on the movable part of the device. Advantageously, the resurfacing of a brake disc in mounted condition on the vehicle takes place by driving the machining means (11), and any movement of the brake disc (2) itself may take place slowly, so that every part thereof can be worked.

Abstract translation: 公开了一种用于重新安装车轴的制动盘（2）的装置（1），包括用于将装置（1）安装到车辆的装置（7），用于使装置的一部分相对于 基本上平行于轴延伸的辅助轴（8），用于旋转轴的装置（12）和安装在装置的可移动部分上的可驱动制动盘加工装置（11）。 有利的是，通过驱动加工装置（11），将制动盘在安装状态下重新铺设在车辆上，并且可以缓慢地进行制动盘（2）本身的任何运动，从而可以对其每一部分进行加工。

公开(公告)号：WO2007029700A1

公开(公告)日：2007-03-15

申请号：PCT/JP2006/317553

申请日：2006-09-05

Applicant: 日本精工株式会社 ,  石川 寛朗 ,  鈴木 康誉 ,  大竹 成人 ,  竹原 徹 ,  平田 清孝 ,  堀家 章史 ,  若林 達男

Inventor： 石川 寛朗 ,  鈴木 康誉 ,  大竹 成人 ,  竹原 徹 ,  平田 清孝 ,  堀家 章史 ,  若林 達男

IPC: B60B27/00 ,  B23B5/02 ,  F16C19/18

CPC classification number: F16C19/186 ,  B23B5/02 ,  B60B27/00 ,  F16C33/64 ,  F16C2326/02 ,  Y10T29/49492 ,  Y10T29/49536 ,  Y10T29/49684 ,  Y10T29/49689 ,  Y10T29/497 ,  Y10T29/49861 ,  Y10T29/49995 ,  Y10T82/10 ,  Y10T82/21

Abstract: 　制動時にジャダーの発生を抑制できる様にすべく、ディスクブレーキを構成するディスクを取り付ける面である回転側取付面１４と、同じくサポート又はキャリパを取り付ける面である静止側取付面１５との平行度を十分に確保できる車輪支持用転がり軸受ユニットの製造方法を実現する。 　上記静止側取付面１５を備えた外輪１に対し、上記回転側取付面１４を備えたハブ２を回転させる。そして、この静止側取付面１５を基準面として、この回転側取付面１４、或いはこの回転側取付面１４に結合固定したディスクの軸方向両側面に、旋削等の仕上加工を施す。

Abstract translation: 一种制造用于支撑车轮的滚动轴承单元的方法，其中为了抑制制动中的抖动，在安装有形成盘式制动器的盘的旋转侧安装表面（14）之间确保了足够的平行度 和安装有支撑件或卡钳的固定侧安装表面（15）。 具有旋转侧安装面（14）的轮毂（2）相对于具有固定侧安装面（15）的外轮（1）旋转。 然后，旋转侧安装面（14）或接合固定在旋转侧安装面（14）的圆盘的轴向的两个表面，利用固定侧安装面（15）的切割等作为 标准表面。

公开(公告)号：WO2006027737A1

公开(公告)日：2006-03-16

申请号：PCT/IB2005/052897

申请日：2005-09-06

Applicant: SCANGRIP A/S ,  BORRING, Anders

Inventor： BORRING, Anders

IPC: B23B5/04

CPC classification number: B23B5/04 ,  B23B2260/068 ,  Y10T82/21

Abstract: A power driving assembly (17) serves for rotating a disc brake (2) being resurfaced by means of a disc brake lathe (1) mounted onto the caliper mounting brackets (3) of a vehicle wheel hub assembly (4). The power driving assembly (17) comprises a motor (18) and a shaft (19) for transmitting the power from the motor (18) to the disc brake (2). The shaft is a flexible shaft (19), which is connected to a gear (15) of a gearbox (15'), which again is connected to the disc brake (2). The motor (18) and the disc brake (2) can be correctly connected to each other quickly and easily.

Abstract translation: 动力驱动组件（17）用于旋转通过安装在车轮轮毂组件（4）的卡钳安装支架（3）上的盘式制动车床（1）来重新浮起的盘式制动器（2）。 动力驱动组件（17）包括用于将动力从马达（18）传递到盘式制动器（2）的马达（18）和轴（19）。 轴是柔性轴（19），其连接到齿轮箱（15'）的齿轮（15），齿轮（15）再次连接到盘式制动器（2）。 马达（18）和盘式制动器（2）可以快速，容易地彼此正确地相互连接。

公开(公告)号：WO2005080033A1

公开(公告)日：2005-09-01

申请号：PCT/JP2005/002776

申请日：2005-02-22

Applicant: 光洋精工株式会社 ,  御手洗 匡 ,  森本 俊史

Inventor： 御手洗 匡 ,  森本 俊史

IPC: B23B5/34

CPC classification number: F16C33/64 ,  B23B5/02 ,  B23B31/16275 ,  B60B27/00 ,  B60B27/0005 ,  B60B27/0094 ,  F16C19/186 ,  F16C33/581 ,  Y10T29/49533 ,  Y10T29/49536 ,  Y10T29/49636 ,  Y10T29/49689 ,  Y10T29/49696 ,  Y10T82/10 ,  Y10T82/18 ,  Y10T82/21

Abstract: 【課題】インロー部の軸方向長さが短い外輪であっても、円筒状本体部を確実に旋削することができるようにする。 【解決手段】外輪２のフランジ２０を把持装置５６により把持して円筒状本体部１８の外周面および内周面を旋削したうえで、円筒状本体部１８の旋削面を把持する。把持した円筒状本体部１８の旋削面を基準にしてフランジ２０の車両インナ側側面２０ａとインロー部２２の外周面２２ａとを旋削仕上げする。

Abstract translation: 即使在车辆的轴承装置中其龙头接合部的轴向长度较短，也可以使外圈的筒体部稳定地转动。 [解决问题的手段]外圈（2）的凸缘（20）由保持装置（56）保持，圆筒体部（18）的外周面和内周面转动， 圆筒体部（18）被保持。 凸缘（20）的车辆内侧侧面（20a）和龙头接合部（22）的外周面（22a）相对于保持筒状体部（18）的转动面转动而完成 ）。

公开(公告)号：WO2006087838A1

公开(公告)日：2006-08-24

申请号：PCT/JP2005/015556

申请日：2005-08-26

Applicant: NTN株式会社 ,  谷尾 雅之

Inventor： 谷尾 雅之

IPC: B23B5/04

CPC classification number: B23B5/04 ,  Y10T82/10 ,  Y10T82/18 ,  Y10T82/21 ,  Y10T82/2585

Abstract: 　車体取付フランジ(４)を外周に有する外方部材(１)と、車輪取付フランジ(６)を外周に有する内方部材(２)と、両部材(１，２)間に組み込まれて内方部材(２)を回転自在に支持する複列の転動体(３)と、車輪取付フランジ(６)に取り付けたブレーキロータ(13)とからなるブレーキロータ付き車輪軸受装置(Ａ)の制動面(13ａ)を切削加工するにあたり、車輪軸受装置を実装状態に組み立てた後、内方部材(２)に形成したホイールパイロット(９)の端面の仕上加工を行い、その後車輪取付フランジ(６)にブレーキロータ(13)を取り付け、ホイールパイロット(９)の端面を基準にしてホイールパイロット(９)の外径を把握した状態でブレーキロータ(13)の制動面(13ａ)を切削加工する。

Abstract translation: 一种用制动转子切割车轮轴承装置（A）的制动表面（13a）的方法。 所述车轮轴承装置包括外部构件（1），所述外部构件（1）在其外周上具有车身安装凸缘（4），内部构件（2）在其外周上具有车轮安装凸缘（6），双列 组装在两个构件（1）和（2）之间并且可旋转地支撑内部构件（2）的滚动元件（3）和安装在车轮安装凸缘（6）上的制动转子（13）。 在该方法中，在安装状态下将车轮轴承装置组装后，形成在内部构件（2）上的车轮导向件（9）的端面被完成，制动转子（13）安装在车轮安装法兰 （6），并且当所述车轮导向件（9）保持在其外径时，制动转子（13）的制动表面（13a）相对于所述车轮导向件（9）的端面被切除。

公开(公告)号：WO2005009677A1

公开(公告)日：2005-02-03

申请号：PCT/KR2004/000293

申请日：2004-02-13

Applicant: YIWON ENGINEERING INC. ,  HYUN, Young-Jin

Inventor： HYUN, Young-Jin

IPC: B23Q3/155

CPC classification number: B23Q17/003 ,  B23B31/261 ,  Y10T82/21 ,  Y10T408/953 ,  Y10T409/308008 ,  Y10T409/309464

Abstract: Disclosed is an apparatus for detecting a position of a drawbar unit installed in a spindle unit. The apparatus is a part of an automatic tool exchange device for exchanging tools in the spindle unit of a machine tool. The apparatus transmits a signal to a main controller after detecting the position of the drawbar such that the main controller checks a state of a tool clamped by the drawbar unit. The drawbar unit is installed in the spindle unit forming the automatic tool exchange device and clamps the tool at a front thereof. A core is installed at a rear peripheral portion of the drawbar unit and a coil section having a cylindrical shape is wound around an outer peripheral portion of the core. An LC oscillating circuit is provided such that the LC oscillating circuit includes the coil section as a part thereof. An oscillating frequency of the LC oscillating circuit varies depending on a position of the core made of magnetic material, so the apparatus detects the position of the drawbar unit based on the oscillating frequency of the LC oscillating circuit. A position detecting section transmits present position information of the drawbar unit to a main controller, so the main controller detects the present position of the drawbar unit.

Abstract translation: 公开了一种用于检测安装在主轴单元中的牵引杆单元的位置的装置。 该装置是用于在机床的主轴单元中更换工具的自动换刀装置的一部分。 该装置在检测到牵引杆的位置之后将信号发送到主控制器，使得主控制器检查由牵引杆单元夹紧的工具的状态。 牵引杆单元安装在形成自动换刀装置的主轴单元中，并在其前方夹紧工具。 芯部安装在拉杆单元的后周边部分，并且具有圆筒形状的线圈部分缠绕在芯的外周部分上。 提供LC振荡电路，使得LC振荡电路作为其一部分包括线圈部分。 LC振荡电路的振荡频率根据由磁性材料制成的芯的位置而变化，因此该装置基于LC振荡电路的振荡频率来检测拉杆单元的位置。 位置检测部将牵引杆单元的当前位置信息发送到主控制器，因此主控制器检测牵引杆单元的当前位置。

公开(公告)号：WO00025965A1

公开(公告)日：2000-05-11

申请号：PCT/US1999/020769

申请日：1999-09-10

IPC: B23B31/18 ,  B23B31/30 ,  B23B31/16 ,  B23B31/12

CPC classification number: B23B31/30 ,  B23B31/18 ,  Y10T82/10 ,  Y10T82/21 ,  Y10T279/1283 ,  Y10T279/1291 ,  Y10T279/18 ,  Y10T279/26 ,  Y10T279/29

Abstract: A fixture (10) for holding a brake drum or other similarly shaped workpiece (12) for machining. The fixture includes a body (30) having a body cavity (32) and a clamping assembly disposed therein. The clamping assembly (42) includes a positioning plate (44) having a plurality of positioning posts (60) secured thereto. The positioning posts are received within fastener apertures (24) formed in the brake drum mounting face (26, 28) for locating the drum within the fixture so that the drum axis (16) is coaxially aligned with the fixture axis (34) for proper machining.

Abstract translation: 一种用于保持用于机械加工的制动鼓或其它类似形状的工件（12）的夹具（10）。 固定装置包括具有体腔（32）的主体（30）和设置在其中的夹紧组件。 夹紧组件（42）包括具有固定到其上的多个定位柱（60）的定位板（44）。 定位柱被接收在形成在制动鼓安装面（26,28）中的紧固件孔（24）内，用于将滚筒定位在固定装置内，使得滚筒轴线（16）与夹具轴线（34）同轴对准，以便适当 加工。

公开(公告)号：WO00025962A1

公开(公告)日：2000-05-11

申请号：PCT/US1999/024986

申请日：1999-10-25

IPC: B23B5/04 ,  G01B5/255

CPC classification number: G01B5/255 ,  B23B5/04 ,  B23B2235/045 ,  B23B2235/21 ,  Y10T82/10 ,  Y10T82/16016 ,  Y10T82/18 ,  Y10T82/21 ,  Y10T82/2502 ,  Y10T82/2571 ,  Y10T82/2572 ,  Y10T82/2595

Abstract: An on-car disc brake lathe system (30) for resurfacing a brake disc of a vehicle brake assembly includes a lathe body (34) with a driving motor (32), a cutting head (36) operably attached to the lathe body, and a drive shaft (68). The system also includes an alignment system (50) having an electronic controller (600), input and output adaptors (66, 82) configured to rotate with the drive shaft, one or more adjustment discs (90, 92), and an adjustment mechanism (94, 96).

Abstract translation: 1。一种用于重新制动车辆制动器组件的制动盘的车辆盘式制动器转动系统（30）。 该系统包括具有驱动马达（32）的塔主体（34），可操作地连接到塔主体的切割头和驱动轴（68）。 该系统还包括具有电子控制器（600），配置成与驱动轴一起旋转的输入和输出适配器（66,82）的对准系统（50），一个或多个盘。 （90,92）和调节机构（94,96）。

公开(公告)号：WO2007049958A1

公开(公告)日：2007-05-03

申请号：PCT/NL2006/000538

申请日：2006-10-25

Applicant: BAKKER, Johannes, Hendricus

Inventor： BAKKER, Johannes, Hendricus

IPC: B23B5/04

CPC classification number: B23B5/02 ,  B23B5/04 ,  Y10T82/21 ,  Y10T82/2574

Abstract: A device (1), for holding a movable tool holder (5) at right angles to a shaft (3) for turning a brake disc (7) on a vehicle, has a coupling section (11), which is formed by a plate (13) that is fastened against a hub (17) on the shaft (3), and securing devices (19), in the form of a disc (23), for securing the tool holder (5). The device (1) also has devices for holding the tool holder (5) at right angles to the shaft (3). These devices are formed by a hinge construction, which is built up of a sphere (29), which is fastened on an ancillary shaft (33) that is fastened in the plate (13), and two scale-shaped parts (35, 37). The scale-shaped parts (35, 37) can be pressed towards each other by turning a hollow nut (39), so that they can be clamped onto the sphere (29) and block the hinge construction.

Abstract translation: 用于保持与用于转动车辆上的制动盘（7）的轴（3）成直角的可动工具架（5）的装置（1）具有联接部（11），其由板 （13），其紧固在所述轴（3）上的轮毂（17）上，以及固定装置（19），其形式为盘（23），用于固定所述工具架（5）。 装置（1）还具有用于保持工具架（5）与轴（3）成直角的装置。 这些装置由铰链结构形成，铰链结构由球体（29）构成，该球体紧固在紧固在板（13）中的辅助轴（33）上，以及两个刻度形状的部分（35,37 ）。 可以通过转动中空螺母（39）将刻度形状的部件（35,37）彼此挤压，使得它们可以被夹紧到球体（29）上并阻止铰链结构。

公开(公告)号：WO2007015322A1

公开(公告)日：2007-02-08

申请号：PCT/JP2006/307482

申请日：2006-04-07

Applicant: NTN株式会社 ,  前田 隆夫 ,  西木 卓

Inventor： 前田 隆夫 ,  西木 卓

IPC: B24B7/17 ,  B23B5/02

CPC classification number: B24B7/17 ,  B23B5/02 ,  Y10T82/21

Abstract: A device (1) for processing braking surfaces of a brake disk has a rotation drive device (11) for rotating the brake disk (2), a processing section (12) for processing braking surfaces (4, 5) of the brake disk (2), and pressing rollers (13, 14) for pressing the braking surfaces (4, 5). Since the braking surface processing device (1) has the pressing rollers (13, 14) for pressing the braking surfaces (4, 5), deformation of the braking surfaces (4, 5) can be reliably restrained even if a tool is pressed against the braking surfaces (4, 5), in the direction normal to the surfaces. Processing accuracy of the braking surfaces (4, 5) of the brake disk (2) can be enhanced.

Abstract translation: 一种用于处理制动盘的制动表面的装置（1）具有用于旋转制动盘（2）的旋转驱动装置（11），用于处理制动盘的制动表面（4,5）的处理部分（12） 以及用于按压制动面（4,5）的按压辊（13,14）。 由于制动表面处理装置（1）具有用于按压制动面（4,5）的按压辊（13,14），所以即使工具被按压也能够可靠地抑制制动面（4,5）的变形 制动表面（4,5）在垂直于表面的方向上。 可以提高制动盘（2）的制动面（4,5）的加工精度。