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公开(公告)号:WO2021244937A1
公开(公告)日:2021-12-09
申请号:PCT/EP2021/064195
申请日:2021-05-27
申请人: SAF-HOLLAND GMBH
发明人: DREWES, Olaf
IPC分类号: B60T1/10 , B60T13/58 , B62D63/06 , B62D63/08 , F16D61/00 , B60W30/18 , B60T13/586 , B60T2270/604
摘要: Die Erfindung betrifft eine Achse, insbesondere für Nutzfahrzeuge, welche einen ersten Radkopf (2) und einen zweiten Radkopf (3), die gegenüberliegend und drehbar an der Achse (1) angeordnet oder anordenbar sind, eine Rekuperationsvorrichtung (13), die mit dem ersten Radkopf (2) verbunden oder verbindbar ist und dazu ausgestaltet ist, Rotationsenergie des ersten Radkopfes (2) zu rekuperieren, eine Bremsvorrichtung (5), die dazu ausgestaltet ist, den zweiten Radkopf (3) zu verzögern, und eine Steuereinheit (11) umfasst, die dazu ausgestaltet ist, Informationen über eine Verzögerung des ersten Radkopfes (2), die aus der Rekuperation resultiert, und/oder eine Verzögerung des zweiten Radkopfes (3), zu bestimmen und die Bremsvorrichtung (5) und/oder die Rekuperationsvorrichtung (13) so zu steuern, dass die Verzögerung des ersten Radkopfes (3) und die Verzögerung des zweiten Radkopfes (3) aufeinander abgestimmt sind. Ein weiterer Aspekt der Erfindung betrifft ein Verfahren zum Kompensieren einer Verzögerung eines ersten Radkopfes (2) einer Achse (1), insbesondere für ein Nutzfahrzeug, aufgrund einer Rekuperation.
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公开(公告)号:WO2021144436A1
公开(公告)日:2021-07-22
申请号:PCT/EP2021/050835
申请日:2021-01-15
发明人: KOTTKE, Thomas , FRANK, Tobias
IPC分类号: G07C5/08 , B60T1/10 , B60T17/22 , B60T13/58 , B60T13/586 , B60T13/665 , B60T17/228 , F16D61/00 , G07C5/0808
摘要: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Überwachen der Funktionsfähigkeit eines Fahrzeugs (2) mit folgenden Schritten: − Befahren einer bestimmten Strecke (7) mit dem Fahrzeug (2); − Erfassen wenigstens eines Leistungsparameters des Fahrzeugs (2), der für eine Leistung eines Antriebs (9) des Fahrzeugs (2) charakteristisch ist; − Vergleichen des wenigstens einen Leistungsparameters mit historischen Daten zu der befahrenen Strecke (7) in einem ersten Vergleich, und Bewerten der Funktionsfähigkeit des Fahrzeugs (2) anhand des ersten Vergleichs.
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公开(公告)号:WO2022032231A1
公开(公告)日:2022-02-10
申请号:PCT/US2021/045232
申请日:2021-08-09
发明人: DRISCOLL, John
IPC分类号: H02N1/00 , B60K7/00 , B60T1/00 , B60B27/0015 , B60B27/0052 , B60B27/0063 , B60K2007/0038 , B60K2007/0092 , B60K7/0007 , B60T1/10 , B60T13/586 , B60T2270/604 , F16D2055/0012 , F16D55/02 , F16D61/00 , F16D65/18 , H02N1/004
摘要: An electrostatic motor for use with a wheel assembly of a vehicle, having a housing defining an interior volume, a stator including a plurality of stator plates affixed to the housing, each stator plate including a first planar surface and a second planar surface, each stator plate being parallel to the other stator plates, and a rotor including a shaft and a plurality of rotor plates affixed to the shaft, each rotor plate including a first planar surface and a second planar surface, each rotor plate being parallel to the other rotor plates, wherein the rotor plates are both interspersed with and rotatable with respect to the stator plates.
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