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公开(公告)号：WO2023091202A1
公开(公告)日：2023-05-25
申请号：PCT/US2022/040012
申请日：2022-08-10
Applicant: REGENT CRAFT INC.
Inventor： THALHEIMER, William , KLINKER, Michael , BAKER, William Bryan , LESTER, Edward , COTTRELL, Daniel , BAILEY, Christian , LARSON, David , BUSKIRK, Bradley C. , CASTRIOTA, Jason , BORGE, Marco , GREGG, Andrew , LEVIN, Andrew , TILLEY, Michael Christopher
Abstract: A craft comprises a hull, a wing, a hydrofoil, and a control system. The wing is configured to generate upwards aero lift as air flows past the wing to facilitate wing-borne flight of the craft. The hydrofoil is configured to generate upwards hydrofoil lift during a first mode of operation as water flows past the hydrofoil to facilitate hydrofoil-borne movement of the craft through the water. While the craft is hydrofoil-borne, the control system is configured to determine the upwards aero lift generated by the wing. The control system is further configured to control the hydrofoil to generate downwards hydrofoil lift to counteract the upwards aero lift generated by the wing that maintains the hydrofoil at least partially submerged in the water while the determined upwards aero lift is below a threshold lift.
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公开(公告)号：WO2023090607A1
公开(公告)日：2023-05-25
申请号：PCT/KR2022/013747
申请日：2022-09-15
Applicant: 주식회사 제이에코에너지
Inventor： 최병곤
Abstract: 본 발명은 해상 풍력 발전기 설치용 해상 구조물에 관한 것으로서, 특히 분해된 해상 풍력 발전기의 구성품 적재가 가능하고 설치지점과 근접하게 안정적이면서 신속한 작업이 가능하며 저비용으로 제작 및 운용이 가능하도록, 자항능력을 가지지 않으면서 해상에 떠있을 수 있으며 분해된 해상 풍력 발전기의 구성품이 적재되는 부양본체; 상기 부양본체의 상면에 설치되어 적재된 해상 풍력 발전기의 구성품을 상하전후좌우 방향으로 이동시킬 수 있는 리프트본체; 봉 형태를 이루며 상기 부양본체의 각 가장자리에서 상하방향으로 이동가능하게끔 마련되며, 하방으로 이동되어 하부가 해저면에 고정되는 레그;를 포함하되, 상기 부양본체는, 하부가 해저면에 고정된 레그의 상부를 따라 이동되어 해수면으로부터 이격된 상측에 위치될 수 있는 것을 특징으로 하는 해상 풍력 발전기 설치용 해상 구조물에 관한 것이다.
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公开(公告)号：WO2023089027A1
公开(公告)日：2023-05-25
申请号：PCT/EP2022/082270
申请日：2022-11-17
Applicant: FITZEN, Georg
Inventor： FITZEN, Georg
IPC: B63B3/48
Abstract: Ein höhenverfahrbares Ladungsdeck für ein RoRo-Schiff (1) ist ausgeführt als Hängedeck (4) mit einer frachttragenden Platt- form (40) für RoRo-Fracht. Die Aufhängung (5) umfasst eine Mehrzahl von an der Plattform (40) angeschlagenen Hängesträngen (51), und eine Hebeeinrichtung (6) wirkt auf die Hängestränge (51) zum Anheben und Absenken der Plattform (40) aus einer Stauposition (46) in eine Ladeposition (47). Erfindungs- gemäß umfasst die Hebeeinrichtung (6) mehrere dezentrale Antriebseinheiten (61). Für jeden Hängestrang (51) ist eine eigene Antriebseinheit (51) vorgesehen. Eine Steuereinheit (7) überwacht die Antriebseinheiten (61) auf abgestimmte Betätigung und gibt bei Überschreiten eines Grenzwerts ein Abweichungssignal (73) aus. Die mehreren dezentralen Antriebseinheiten können jeweils kleiner ausgeführt sein als eine herkömmliche zentrale Antriebseinheit. Damit verringert sich die benötigte Bauhöhe. Mehrere dezentrale Antriebseinheiten anstelle einer großen, schweren, zentralen Antriebseinheit verringern die statische Belastung, insbesondere Biegebeanspruchung, des Hängedecks. Das Hängedeck kann bei gleicher Traglast leichter und raumsparender konstruiert werden. Somit wird mehr nutzbare Ladehöhe gewonnen.
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公开(公告)号：WO2023088958A1
公开(公告)日：2023-05-25
申请号：PCT/EP2022/082123
申请日：2022-11-16
Applicant: ITREC B.V.
Inventor： VAN VELUW, Cornelis Martinus , ROMEIJN, Eric
Abstract: Jack-up vessel for comprising a buoyant hull, a plurality of jack-up legs comprising leg chords having racks, and jacking assemblies to relatively move the associated leg chord the buoyant hull vertically. Jacking assemblies comprise actuators and a pinion group, comprising a plurality of pinions arranged vertically above each other. Jacking assemblies further comprise a sensor system for sensing the load distribution associated with a pinion group. The jack-up vessel further comprises a control system configured for receiving information about an intended use and/or future environmental conditions and determining a pre-operation load distribution over the pinions in the pinion group, in which pre-operation load distribution the loads within this pinion group are unequally distributed, such that during the intended use and/or during the future environmental conditions the loads within this pinion group are equally distributed.
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公开(公告)号：WO2023085495A1
公开(公告)日：2023-05-19
申请号：PCT/KR2021/017953
申请日：2021-12-01
Applicant: 현대글로벌(주)
Abstract: 본 발명은 태양광 입사각이 큰 저위도 국가에 설치되어 발전 효율이 우수하고, 풍향의 저항을 줄여 안전성을 향상시킬 수 있으며, 태양광모듈의 설치 작업이 간편하도록 한 저위도 국가 설치용 수상태양광 구조물을 제공한다. 본 발명의 적절한 실시 형태에 따른 태양광모듈을 갖는 저위도 국가 설치용 수상태양광 구조물은, 상기 태양광모듈의 장변측 배치 방향을 따라 일정 간격마다 나란하게 한 쌍으로 배치되는 받침종대와; 상기 받침종대의 하부에 연결 위치하여 수상태양광 구조물에 부력을 발생시키는 부력체와; 상기 받침종대의 상부에 위치함과 동시에 길이방향을 따라 일정간격마다 배치되어 태양광모듈의 상부를 지지하는 태양광모듈 상부받침부재와; 상기 태양광모듈 상부받침부재의 양측에 배치되어 받침종대의 상면에 지지 고정된 태양광모듈 하부받침부재;를 포함하고, 상기 태양광모듈은 단변을 경사지게 설치하되, 그의 상단이 태양광모듈 상부받침부재에 고정 설치됨과 동시에 그의 하단이 태양광모듈 하부받침부재에 고정 설치되어 태양광모듈 상부받침부재의 길이방향을 대칭축으로 하여 ∧ 모양의 박공구조로 설치된 것을 특징으로 한다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：WO2023082225A1
公开(公告)日：2023-05-19
申请号：PCT/CN2021/130519
申请日：2021-11-15
Applicant: 无锡市东舟船舶设备股份有限公司
Abstract: 一种升降鳍装置，包括围井（1）、鳍板（2）、导向组件（3）及锁定机构（4）。围井（1）的底部开设有开口。鳍板（2）可沿竖直方向滑动设置于围井（1）内。鳍板（2）的底部能够通过开口伸出围井（1）。导向组件（3）包括滑轨（31）、滑块（32）及弹性件（33），滑轨（31）沿竖直方向设置于围井（1）内，弹性件（33）的两端分别连接鳍板（2）及滑块（32），滑块（32）可滑动设置于滑轨（31）。锁定机构（4）设置于围井（1）内。锁定机构（4）的锁定端设置为将鳍板（2）锁定于工作位置。采用上述方式设置升降鳍，能够对海洋流动冲击下的鳍板进行缓冲，解决鳍板下降时，受到海洋流动的影响与滑轨发生碰撞导致受损的问题。
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公开(公告)号：WO2023082172A1
公开(公告)日：2023-05-19
申请号：PCT/CN2021/130294
申请日：2021-11-12
Applicant: 威海荣创海洋科技有限公司
Inventor： 刘朋
IPC: B63B7/08
Abstract: 一种充气船底的弯折方法及充气船底，该方法包括步骤一：裁切布料；步骤二：缝纫锁透；步骤三：孔位区（3）气密作业；步骤四：拉丝材料四周气密作业并放置气嘴（5）；步骤五：折弯成型，充气船底（1）整体气密。该弯折方法通过缝纫锁透船底拉丝材料，实现船底结构可变形，使得船底为单个气囊，便于充气。
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公开(公告)号：WO2023079644A1
公开(公告)日：2023-05-11
申请号：PCT/JP2021/040635
申请日：2021-11-04
Applicant: 三菱造船株式会社
Abstract: タンクは、タンク本体と、一対の環状部材と、筒状部材と、隔壁と、複数のリブと、を備える。タンク本体は、水平方向に延びる筒状部を有する。一対の環状部材は、筒状部の径方向の内側に長手方向に間隔を空けて配置されている。環状部材は、それぞれ筒状部の内壁面に沿って周方向に連続し、内壁面に固定されている。筒状部材は、一対の環状部材の径方向の内側に配置され長手方向に延びる筒状をなす。隔壁は、筒状部材の径方向の内側に配置され、筒状部材の径方向の内側の少なくとも一部を閉塞している。隔壁の外周部は、筒状部材に接合されている。複数のリブは、隔壁の長手方向の一方側を向く隔壁表面に沿って延びて隔壁表面に固定されている。
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