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公开(公告)号：WO2022146413A1
公开(公告)日：2022-07-07
申请号：PCT/US2020/067198
申请日：2020-12-28
Applicant: ANDERES, Peter
Inventor： ANDERES, Peter
Abstract: An automated vehicle storage system (20) and method (100) configured and operable for non-sequential vehicle retrieval include a structure (22) defining a plurality of parking spaces (28) and a plurality of trays (40) for supporting a vehicle (V1, V2, V3) located at a parking space of the structure. A system controller (90) receives an instruction to retrieve a vehicle from the parking space of the structure. The system controller determines whether more than one vehicle can be retrieved at the same time and operates the structure and the trays to position the vehicles to be retrieved at the same time in a non-sequential manner.
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公开(公告)号：WO2016023316A1
公开(公告)日：2016-02-18
申请号：PCT/CN2014/094568
申请日：2014-12-22
Applicant: 烟台威明空间建筑工程有限公司
Abstract: 一种垂直升降式立体车库提升装置，包括车库框架，框架上方设有减速电机（8，9），减速电机（8，9）通过万向联轴器（10）与主动滚筒（4）相连，钢丝绳芯皮带的一端绕过主动滚筒（4）与提升车辆的吊篮（12）相连，另一端绕过辅助滚筒（5）、驱动配重的滚筒（7）与配重（14）相连；吊篮（12）与配重（14）的两侧分别设置有双向导向轮（18，19）并容置在框架上对应的导轨（11，13）内；还包括吊篮位置检测反馈元件。该提升装置的结构简单、提升位置准确、使用寿命长。
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公开(公告)号：WO2014196895A1
公开(公告)日：2014-12-11
申请号：PCT/RU2013/001117
申请日：2013-12-13
Applicant: НОВОКРЕЩЕНОВ, Виктор Петрович
Inventor： НОВОКРЕЩЕНОВ, Виктор Петрович , БЛИНДЕР, Михаил Львович
IPC: E04H6/12
CPC classification number: E04H6/12
Abstract: Изобретение относится к гаражному строительству и может быть использовано при проектировании и сооружении многоэтажных гаражей. В многоэтажном гараже для автомобилей, содержащем здание с шахтой в центре, междуэтажные перекрытия со стояночными местами, а также проемами и рампами для подъема и спуска автомобилей, рампы соединены посредством шарниров с горизонтальной осью поворота с краями проемов в междуэтажных перекрытиях с возможностью герметичного закрытия этих проемов, в шахте на уровнях, соответствующих междуэтажным перекрытиям, выполнены межъярусные перекрытия с проемами, в стенах шахты на уровне каждого яруса выполнены дверные проемы, перекрываемые герметичными дверями, внутри шахты размещены средства для перемещения людей в шахте между ярусами, при этом на первом этаже выполнен эвакуационный коридор, сообщающий нижний ярус шахты с пространством вне здания гаража; гараж может быть снабжен ресивером со сжатым воздухом, сообщающимся с полостью шахты. Обеспечивается возможность локализации очага возгорания и безопасной эвакуации людей из гаража.
Abstract translation: 本发明涉及车库建设，可用于设计和建造多层车库。 在用于汽车的多层车库中，包括在中心具有轴的建筑物和具有停车位置的中间楼层，并且还具有用于升降汽车的开口和坡道，斜坡通过铰链与水平旋转销连接到 在中间楼层中的开口具有以气密方式封闭这些开口的可能性，具有开口的间隔地板在轴中以与中间层对应的水平面形成，门壁形成在每层的水平面上的轴的壁中 哪个门口被气密门盖住，并且在轴内的层间移动人的装置布置在轴内，其中将连接下方的轴的疏散走廊与车库大楼外的空间形成在地面 ; 车库可配备压缩空气接收器，其与轴的空腔连通。 提供了容纳初期火灾和将人员从车库安全撤离的可能性。
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公开(公告)号：WO2011129644A2
公开(公告)日：2011-10-20
申请号：PCT/KR2011/002694
申请日：2011-04-15
Abstract: 본 발명은 주차장치에 관한 것으로,본 발명의 주요구성은, 상부에 차량이 탑재되는 팔레트와, 상기 팔레트를 상부에 탑재하여 수직으로 승강하는 리프트와, 상기 리프트에 탑재된 팔레트를 설정된 주차열에 밀어 넣어 주차하거나 주차열에 있는 팔레트를 리프트에 탑재하는 대차를 포함하여 이루어진 주차장치에 있어서, 상기 하나의 주차열에 다열로 설치되는 팔레트와; 상기 주차열에 다열로 설치된 팔레트 중 대차와 인접하는 전열의 팔레트를 끌어당김에 따라 후열의 팔레트도 함께 전방으로 이동하거나, 상기 대차 상부에 있는 팔레트를 주차열에 밀어 넣음에 따라 후열의 팔레트도 함께 후방으로 이동할 수 있도록 하는 팔레트이송장치를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다. 따라서 본 발명은, 상기 팔레트의 절곡편이 대응하는 팔레트의 롤러 사이에 측 방향에서 대응 결합하게 되므로 길이방향으로의 이동시 대응하는 팔레트의 이동에 따라 함께 이동하게 되어 주차실에 2개 이상의 팔레트를 다열로 배치하여 주차공간을 늘릴 수 있는 효과가 있다.
Abstract translation: 停车装置技术领域本发明涉及停车装置。 本发明的停车装置的主要部件包括：在其顶部安装有车辆的调色板，并将多行安装在单个停车位上; 在其顶部安装有调色板的电梯，并且在垂直方向上移动; 以及将安装在电梯上的调色板推入预设的停车位的运输车厢，使得调色板上的车辆可以停放，或将调色板装载在停车位置到电梯上; 以及调色板传送装置，其在与行走架相邻的前排中的调色板中从布置成多行的停放行中的调色板中拉出，使得后排中的调色板可以与前面的调色板向前移动 行，或者将运输托架上的调色板推入停车位，使得后排中的调色板可以随着调色板一起向后移动到运输托架上。 根据本发明，调色板的弯曲片轴向联接到调色板的辊之间的相对调色板的弯曲片，使得调色板在相对的调色板上沿长度方向一起移动，由此将两个或更多个调色板 停车场多排，从而扩大停车场。
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公开(公告)号：WO2010120110A2
公开(公告)日：2010-10-21
申请号：PCT/KR2010002304
申请日：2010-04-14
Applicant: LIM MI SUK
Inventor： LIM MI SUK
CPC classification number: B66B21/02
Abstract: The present invention relates to an escalator device for a bicycle, and more particularly, to a bicycle escalator device comprising: conveyor means, revolving from a bottom to a top of an inclined road, for enabling a person to ascend the inclined road while seated atop a bicycle when riding the bicycle on the inclined road; driving means actuating the conveyor means; and a footplate support enabling one foot of a rider or a pedal on one side of a bicycle to be latched onto a side surface of the conveyor means, wherein when the one foot or the pedal on the side is positioned atop the footplate support while the rider is seated on the bicycle, the conveyor means is driven to revolve the footplate support interconnected therewith back and forth and to enable the bicycle to not only ascend along the inclined road with the rider seated thereon, but to also enable the safe descent in the opposite direction, thereby doubling the efficient usage of the bicycle.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于自行车的自动扶梯装置，更具体地说，涉及一种自行车自动扶梯装置，包括：从倾斜道路的底部向顶部旋转的输送装置，用于使人能够在顶部上方上升倾斜的道路 骑自行车在斜坡上骑自行车; 致动传送装置的驱动装置; 以及脚踏板支撑件，其使得骑车人的一只脚或自行车的一侧上的踏板被锁定在所述传送装置的侧表面上，其中当所述一个脚或所述侧面上的踏板位于所述踏板支撑件的顶部时， 骑车者坐在自行车上，传送装置被驱动以使与其相互连接的脚踏板支架旋转，并且使得自行车不仅能够随着骑手坐在其上而沿着倾斜的道路上升，而且还能使安全的下降 从而使自行车的有效使用倍增。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：WO2010081208A1
公开(公告)日：2010-07-22
申请号：PCT/BR2009/000426
申请日：2009-12-17
Inventor： GUIMARÃES, Paulo César Franco
IPC: E04H6/12
Abstract: A invenção refere-se a um processo robotizado de inserção e armazenagem temporária de veículos em uma estrutura metálica verticalizada que compreende os seguintes eventos: A) introdução do veículo sobre uma bandeja vazia (1) disposta em uma mesa giratória (2) de uma cabina de transferência e que está alinhada com a pista de acesso do veículo ao interior da estrutura verticalizada; B) deslocamento angular da bandeja carregada (1'), pela rotação em uma fração de volta da mesa giratória (2), para alinhamento com os elevadores (3); C) nivelamento dos trilhos superiores (31) do elevador selecionado (3), com a bandeja carregada (1') disposta sobre a mesa giratória (2); D) transferência da bandeja carregada (1 ') da mesa giratoria (2) para os trilhos superiores (31) do elevador (3) através da mesa deslizante (21); E) deslocamento vertical ascendente e curto do elevador (3), nivelando os trilhos inferiores (32) que portam uma bandeja vazia (1) com a mesa giratória (2); F) transferência da bandeja vazia (1) dos trilhos inferiores (32) do elevador (3) através da mesa deslizante (21) até a mesa giratória (2); G) deslocamento vertical do elevador (3) com a bandeja carregada (1 ') até um nivel (4) selecionado, que apresenta um box livre para armazenagem; H) nivelamento dos trilhos inferiores (32) do elevador (3) com a ponte rolante (5) que se movimenta sobre as vigas longitudinais (4) do nivel selecionado; I) transferência da bandeja vazia (1) da ponte rolante (5) através de uma mesa deslizante (51) nela montada até os trilhos inferiores (32) do elevador (3); J) deslocamento descendente e curto do elevador (3), nivelando os trilhos superiores (31) com a bandeja carregada (1 ') com a ponte rolante (5); K) transferência da bandeja carregada (1 ') disposta nos trilhos superiores (31) do elevador (3) até a ponte rolante (5) através da sua mesa deslizante (51); L) deslocamento horizontal e retilíneo da ponte rolante (5) com a bandeja carregada (1') até a frente do boxe livre (6) para armazenagem de veículo; M) transferência da bandeja carregada (1') da ponte rolante (5), através da sua mesa deslizante (51), até os trilhos (61) do box, do qual a ponte rolante já havia retirado a respectiva bandeja vazia (1) que foi colocada nos trilhos inferiores (32) do elevador (3). A operação de retirada do veículo da vaga e entrega ao motorista segue a ordem inversa da seqüência dos eventos anteriormente descritos.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于在多层金属结构中引入和临时存放车辆的自动化过程，该方法包括以下步骤：（A）将车辆放置在布置在转台上的空的平台（1）上， 传送室，其与与多层结构的内部的通路对准; （B）通过使所述转盘（2）绕其圆周的一部分旋转来使所述装载的平台（1'）移动一定角度，以使所述平台与所述电梯（3）对准。 （C）使所选择的升降机（3）的顶部导轨（31）与所述转台（2）上的所述加载的平台（1'）平齐; （D）通过滑动台（21）将加载的平台（1'）从转台（2）传送到升降机（3）的顶部导轨（31）; （E）在较短的距离上升起电梯（3），以便将带有转台（2）的空的平台（1）的底部轨道（32）平整; （F）通过滑动台（21）将空的平台（1）从电梯（3）的底部轨道（32）传送到转盘（2）; （G）将升降机（3）与装载的平台（1'）一起升高到包含空闲存储箱的选定的地面层（4）; （H）用在所选楼层的纵梁（4）上移动的桥式起重机（5）使电梯（3）的底轨（32）平整; （I）将空的平台（1）从桥式起重机（5）通过安装在其上的滑动台（51）传送到升降机（3）的底部轨道（32）; （J）在较短距离内降低升降机（3），以便用桥式起重机（5）使承载载荷平台（1'）的顶部导轨（31）平整; （K）通过相应的滑台（51）将设置在电梯（3）的顶部导轨（31）上的装载平台（1'）传送到桥式起重机（5）。 （L）将桥式起重机（5）与加载的平台（1'）一起沿直线移动直到平台位于自由车辆存放箱（6）的前方; （M）将来自桥式起重机（5）的装载的平台（1'）通过相应的滑动台（51）传送到已经从相应的空的平台（1）已经从中撤出的箱子的轨道（61） 通过桥式起重机并放置在升降机（3）的底部轨道（32）上。 从存放处移除车辆并将其返回到驾驶员的操作遵循上述步骤的相反顺序。
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公开(公告)号：WO2008007975A3
公开(公告)日：2008-02-28
申请号：PCT/NZ2007000174
申请日：2007-07-10
Applicant: JONES PHILIP HAROLD NUKUTAURUA
Inventor： JONES PHILIP HAROLD NUKUTAURUA
CPC classification number: E04H6/20
Abstract: The present invention is directed towards a vehicle storage structure, for the compact parking and garaging of vehicles. Preferred embodiments comprise one or more two dimensional arrays of parking bays accessed by one or more travelling carriages capable of lifting and transferring vehicles to and from parking bays. Conveyors, upon which a vehicle rests, are provided on the lifting platform of carriages, the parking bays, and the loading and access points for vehicles to the storage^ structure. The conveyors enable vehicles to be moved by the system, without relying the vehicles to be driven under their own power.
Abstract translation: 本发明涉及用于车辆的紧凑型停车和车库的车辆存储结构。 优选实施例包括一个或多个二维阵列的停车位，由一个或多个行进车架接近，该行驶车厢能够将车辆提升和运送到停车场。 车辆搁置的输送机设置在托架的提升平台上，停车位，以及用于车辆的装载和接入点到存储结构。 输送机使车辆能够被系统移动，而不依赖于在自己的动力下驱动车辆。
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公开(公告)号：WO2021060257A1
公开(公告)日：2021-04-01
申请号：PCT/JP2020/035740
申请日：2020-09-23
Applicant: 本田技研工業株式会社
Abstract: 実施形態の管理システムは、駐車空間への車両の入庫および前記駐車空間からの前記車両の出庫を管理する車両管理装置と、前記車両を前記車両の前後および幅方向に搬送可能な車両搬送装置と、を備え、前記車両管理装置は、前記駐車空間への入庫を要求可能な区画内に位置する前記車両の入庫要求を受け付けた場合、前記車両を前記駐車空間に搬送するように前記車両搬送装置を制御する制御部を備えるものである。
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公开(公告)号：WO2019096689A1
公开(公告)日：2019-05-23
申请号：PCT/EP2018/080766
申请日：2018-11-09
Applicant: WÖHR AUTOPARKSYSTEME GMBH
Inventor： RAUSELL, Ignacio Vinas
Abstract: Die Erfindung betrifft eine Parkplattform für ein Kraftfahrzeug, insbesondere für eine motorisierte Absteilvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, welche Parkplattform (10; 80; 90) entlang einer Längsrichtung (12) nebeneinander angeordnete, vorzugsweise miteinander verbundene und einen Stellplatz (62) für das Kraftfahrzeug bildende Profilteile (32; 92) umfasst, wobei Profilteile (32; 92) vorgesehen sind, die jeweils einen Basisbereich (48) und einen von diesem vorspringenden Vorsprungbereich (50) umfassen. Um eine gattungsgemäße Parkplattform mit hoher Stabilität und erhöhter Benutzerfreundlichkeit für einen Kraftfahrzeugführer bereitzustellen, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass die Profilteile (32; 92) jeweils einen Profilabschnitt (34) umfassen, der mindestens einen Basisbereich (48) und mindestens einen Vorsprungbereich (50) aufweist, sowie einen neben dem Profilabschnitt (34) angeordneten und mit diesem verbundenen Abdeckabschnitt (36), und dass der Abdeckabschnitt (36) eines Profilteils (32; 92) zumindest einen Vorsprungbereich (50) eines benachbarten Profilteils (32; 92) überdeckt.
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10.发明申请VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM ABSICHERN EINER BEWEGUNG EINES KRAFTFAHRZEUGS AUF EINER SCHRÄGEN RAMPE 审中-公开用于保护偏斜斜坡上的机动车辆的方法和装置
公开(公告)号：WO2017084786A1
公开(公告)日：2017-05-26
申请号：PCT/EP2016/071957
申请日：2016-09-16
Applicant: ROBERT BOSCH GMBH
Inventor： BONNET, Christophe , NORDBRUCH, Stefan , QUAST, Gerrit , SCHWEIGER, Roland , MOSER, Martin
CPC classification number: E01F13/12
Abstract: Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Absichern einer Bewegung eines Kraftfahrzeugs auf einer schrägen Rampe, wobei abschüssig vom Kraftfahrzeug ein oder mehrere Kollisionsobjekte in einen durch die Rampe vorgegebenen Fahrweg bewegt werden, um im Fall einer abschüssigen Bewegung des Kraftfahrzeugs auf dem Fahrweg durch eine Kollision des einen oder der mehreren Kollisionsobjekte mit dem Kraftfahrzeug eine Geschwindigkeit des Kraftfahrzeugs noch auf der Rampe zu reduzieren. Die Erfindung betrifft ferner eine entsprechende Vorrichtung, einen Parkplatz sowie ein Computerprogramm.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于确保机动车辆在倾斜坡道上的运动的方法，其中一个或多个碰撞物体在坡道预定的方向上移动到机动车辆的出发点， 通过所述一个或多个碰撞物体与所述机动车辆的碰撞使所述机动车辆在所述轨道上的运动停止以减小仍然在所述斜坡上的所述机动车辆的速度。 本发明还涉及相应的装置，停车场和计算机程序。
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