公开(公告)号：WO2022268785A1

公开(公告)日：2022-12-29

申请号：PCT/EP2022/066835

申请日：2022-06-21

Applicant: ROLLS-ROYCE SOLUTIONS GMBH

Inventor： DÖLKER, Armin ,  BALDAUF, Johannes

IPC: F02D29/06 ,  F02D41/14 ,  H02P9/00 ,  F02D31/00 ,  F02D41/06 ,  F02D2041/1419 ,  F02D2250/18 ,  F02D31/003 ,  F02D41/062 ,  F02D41/1401 ,  H02P2205/07 ,  H02P9/008

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Regeleinrichtung (3) zur Regelung einer eine Brennkraftmaschine (5) und einen mit der Brennkraftmaschine (5) antriebswirkverbundenen Generator (9) umfassenden Leistungsanordnung (1), wobei ˗ die Regeleinrichtung (3) einen Leistungsregler (14) aufweist, der eingerichtet ist, um ˗ eine Generatorleistung (PG) als Regelgröße zu erfassen, ˗ eine Leistungs-Regelabweichung (eP) zu ermitteln, und ˗ eine erste Vorgabegröße (16) in Abhängigkeit von der Leistungs-Regelabweichung (eP) zu bestimmen, wobei ˗ die Regeleinrichtung (3) außerdem einen Frequenzregler (18) aufweist, der eingerichtet ist, um ˗ eine Generatorfrequenz (fG) als Regelgröße zu erfassen, ˗ eine Frequenz-Regelabweichung (ef) zu ermitteln, und ˗ eine zweite Vorgabegröße (20) in Abhängigkeit von der Frequenz-Regelabweichung (ef) zu bestimmen, wobei ˗ die Regeleinrichtung (3) außerdem ein Vorsteuermodul (22) aufweist, das eingerichtet ist, um eine dritte Vorgabegröße (24) zu bestimmen, wobei ˗ die Regeleinrichtung (3) eingerichtet ist, um die erste Vorgabegröße (16), die zweite Vorgabegröße (20) und die dritte Vorgabegröße (24) miteinander zu einer Gesamt-Vorgabegröße (26) zu kombinieren, und um ˗ die Gesamt-Vorgabegröße (26) für die Ansteuerung der Brennkraftmaschine (5) zu verwenden.

公开(公告)号：WO2022010589A1

公开(公告)日：2022-01-13

申请号：PCT/US2021/034638

申请日：2021-05-27

Applicant: CUMMINS INC.

Inventor： SHAKYA, Bijesh M. ,  RAMAKRISHNAN, Kesavan

IPC: B60W20/16 ,  B60W20/00 ,  F01N3/18 ,  B60W10/08 ,  F01N9/00 ,  F02D41/06 ,  F02D2200/0802 ,  F02D29/02 ,  F02D41/062 ,  F02D41/064

Abstract: Emissions management systems for engines in hybrid systems include a sensor assembly and a controller. Sensor assembly is configured to provide an activation signal in response to an engine start event and to detect emissions information, including information indicative of an engine power, a driver demanded power, a catalyst temperature, a battery state of charge, and a battery temperature. Controller communicates with sensor assembly and is configured to: receive activation signal and, in response, emissions information from sensor assembly; determine an emissions reduction mode having a threshold value for catalyst temperature and having an engine power corresponding thereto; monitor emissions information; compare catalyst temperature to threshold value; cause the engine to operate in emissions reduction mode while catalyst temperature is less than threshold value; and allow the engine to operate in a normal operation mode while catalyst temperature is greater than or equal to the threshold value.

公开(公告)号：WO2022208536A1

公开(公告)日：2022-10-06

申请号：PCT/IN2022/050305

申请日：2022-03-25

Applicant: TVS MOTOR COMPANY LIMITED

Inventor： SABARIRAM, Rajasekar ,  JYOTHI KANNAN, Madheswaran ,  SRIKUMAR, Aravindakrishnan

IPC: F02D41/06 ,  F02D2041/286 ,  F02D2200/021 ,  F02D2200/0416 ,  F02D2200/70 ,  F02D41/062

Abstract: The present invention provides a method to detect ambient temperature using engine temperature sensor by the concepts of conduction and convection of thermodynamics. The present invention advantageously eliminates a sensors thereby reducing cost, maintenance, and complexity of the system as a whole.