-
公开(公告)号：WO2023063139A1
公开(公告)日：2023-04-20
申请号：PCT/JP2022/036938
申请日：2022-10-03
Applicant: 株式会社堀場製作所
Abstract: エンジンを備えた車両又はその一部から排出された排ガスをサンプリングバッグに採取する排ガスサンプリング装置であって、前記排ガスが流れるメイン流路と、前記メイン流路を開閉するメインバルブと、前記メイン流路における前記メインバルブよりも下流側に接続され、前記メイン流路に希釈ガスを導入する希釈ガス流路と、前記希釈ガス流路から分岐し、その下流端が、前記メイン流路における前記メインバルブよりも下流側であって、かつ前記希釈ガス流路の合流点よりも上流側に接続されたパージガス流路と、前記パージガス流路に設けられ、前記希釈ガス流路を流れる前記希釈ガスの一部を吸引して、前記メイン流路にパージガスとして送り出すパージポンプとを備える排ガスサンプリング装置である。
-
公开(公告)号：WO2023028002A1
公开(公告)日：2023-03-02
申请号：PCT/US2022/041073
申请日：2022-08-22
Applicant: CUMMINS EMISSION SOLUTIONS INC.
Inventor： RICHARDSON, Dylan, J. , AGRAWAL, Monika , ALONZO, Jim, L. , PATIL, Amol, Yuvraj
Abstract: An exhaust gas aftertreatment system includes an outlet housing body, an outlet housing fitting, an outlet sampling system, and an outlet sensor. The outlet sampling system includes a sampling bowl and a sampling ring. The sampling bowl is coupled to the outlet housing body and extends away from the outlet housing body so as to define a sampling bowl cavity between the sampling bowl and the outlet housing body. The sampling ring is coupled to the sampling bowl and separated from the outlet housing body by the sampling bowl. The sampling ring is coupled to the outlet housing fitting and defines a sampling ring cavity. The sampling ring includes a plurality of sampling ring inlet apertures and a connector. The sampling ring inlet apertures are each configured to receive exhaust gas from within the outlet housing body and provide the exhaust gas to the sampling ring cavity.
-
公开(公告)号：WO2022189684A1
公开(公告)日：2022-09-15
申请号：PCT/ES2022/070124
申请日：2022-03-04
Applicant: UNIVERSITAT POLITECNICA DE VALENCIA
Inventor： BENAJES CALVO, Jesús Vicente , BERMUDEZ TAMARIT, Vicente Remigio , DESANTES FERNANDEZ, José María , DOLZ RUIZ, Vicente , GALINDO LUCAS, José , NOVELLA ROSA, Ricardo , SERRANO CRUZ, José Ramón
Abstract: La presente invención da a conocer un dispositivo de emulación dinámica de sistemas de sobrealimentación de fuentes propulsivas, que comprende un conducto de entrada (2), un conducto de salida (4), un turbogrupo (12), uno o varios electro-compresores (14), un medio enfriador (20), un medio calentador (24), un medio de regulación térmica. La presente invención también da a conocer un procedimiento que comprende una o varias de las siguientes acciones: regular la presión del aire de suministro, mediante el control del régimen de giro del electro-compresor o electro-compresores (14); controlar las condiciones de funcionamiento del electro-compresor o electro-compresores (14), mediante un medio de seguridad; regular la temperatura del aire de suministro, mediante el medio de regulación térmica; regular la contrapresión de los gases de salida de la fuente propulsiva (10), mediante la modificación de la geometría de la turbina del turbogrupo (12).
-
公开(公告)号：WO2019234688A3
公开(公告)日：2019-12-12
申请号：PCT/IB2019/054740
申请日：2019-06-06
Applicant: SENSORS, INC.
Inventor： BOOKER, David R. , BOOKER, Douglas D. , BOOKER, Simon P.
Abstract: A particle concentration analyzing system for testing particle concentrations in a fluid sample, such as engine emission particle concentration present in the exhaust of an engine. The particle concentration analyzing system includes a condensation particle counter having a saturation chamber, a condenser, and a laser optic particle counter. The analyzing system further includes a working fluid tank, a working fluid pump, and a sampling probe. The system provides a robust analysis system for a user to test vehicle emissions without being highly trained on the device, as the device is protected from misuse. A position sensitive sensor is used to ensure that the system is not damaged if the system is tipped over or placed in a position that would produce false results. Additional features include differential pressure sensors, a sealed and replaceable tamper resistant working fluid tank, a solvent recovery system, an anti-cheat device, and fluid purity sensors.
-
公开(公告)号：WO2019225591A1
公开(公告)日：2019-11-28
申请号：PCT/JP2019/020068
申请日：2019-05-21
Applicant: 株式会社堀場製作所
Abstract: 試験室Ｘ内の空気に含まれる粒子状物質の影響を考慮しながら排ガス分析できるようにするべく、試験室Ｘ内に配置されたエンジンＥを備える供試体から排出される排ガスを分析する分析システム１００であって、試験室Ｘ内の空気に含まれる粒子状物質を採取するサンプリング部５１と、サンプリング部５１に採取された粒子状物質を分析する第１分析部６１と、第１分析部６１の分析結果を出力する分析結果出力部６２とを備えるようにした。
-
Patent Agency Ranking6.发明申请
公开(公告)号：WO2019170426A1
公开(公告)日：2019-09-12
申请号：PCT/EP2019/054302
申请日：2019-02-21
Applicant: HORIBA EUROPE GMBH
Inventor： MAIER, Thomas
Abstract: Eine Druckentkopplungsvorrichtung (1) für ein Partikelmesssystem (3) weist eine Probennahmestelle (2) zum Entnehmen eines Probenvolumenstroms (2a) aus einem Messgasstrom auf. Stromab von der Probennahmestelle (2) ist eine Druckentkopplungs-Blendeneinrichtung (4) angeordnet. Stromab von der Druckentkopplungs-Blendeneinrichtung (4) ist eine Flussteilereinrichtung (6) vorgesehen, zum Aufteilen des Probenvolumenstroms (2a) in einen Sample-Fluss (7) und in einen Bypass-Fluss (8). Eine Bypass-Fördereinrichtung (9) dient zum Fördern des Bypass-Flusses (8). Mithilfe einer Umgebungsluftzuführung (11) wird Umgebungsluft zu dem Bypass-Fluss (8) zwischen der Flussteilereinrichtung (6) und der Bypass-Fördereinrichtung (9) zugeführt. Die Wirkung der Druckentkopplungs-Blendeneinrichtung (4) sowie die Flussaufteilung bewirkt eine Beruhigung der Druckschwankungen am eigentlichen Messgerät, wodurch die Messqualität verbessert werden kann.
-
7.发明申请
公开(公告)号：WO2019141917A1
公开(公告)日：2019-07-25
申请号：PCT/FR2019/050022
申请日：2019-01-07
Applicant: PSA AUTOMOBILES SA
Inventor： LAFOSSE, Fabien , ANTOINE, Nicolas
CPC classification number: G01L27/007 , F01N3/021 , F01N3/101 , F01N3/103 , F01N11/002 , F01N2550/24 , F01N2560/08 , G01M15/106
Abstract: L'invention porte principalement sur un procédé de contrôle de conformité au montage d'un capteur de pression différentielle (17) comportant un piquage de pression (18) en amont et un piquage de pression(19) en aval d'un filtre à particules (16) de moteur thermique (10), caractérisé en ce que ledit procédé comporte : une étape de réalisation d'au moins une première mesure par le capteur de pression différentielle (17) lors d'une première phase de fonctionnement du moteur thermique (10), une étape de réalisation d'au moins une deuxième mesure par le capteur de pression différentielle (17) lors d'une deuxième phase de fonctionnement du moteur thermique, et une étape de validation ou non du montage du capteur de pression différentielle (17) en fonction des mesures réalisées.
-
公开(公告)号：WO2019140477A1
公开(公告)日：2019-07-25
申请号：PCT/AT2019/060021
申请日：2019-01-22
Applicant: KRISTL, SEIBT & CO. GESELLSCHAFT M.B.H.
Inventor： ROSSEGGER, Wolfram , ARTNER, Karl-Gerald
Abstract: Verfahren zur Druckregelung des Abgases einer Arbeitsmaschine (2), insbesondere eines Verbrennungsmotors, wobei das Abgas über eine Abgasleitung (20) von der Arbeitsmaschine (2) abgeführt wird und die Abgasleitung (2) eine Regeleinrichtung (21), vorzugsweise umfassend ein Drosselventil oder eine Drosselklappe, aufweist, die einen druckgeregelten Abschnitt (22) der Abgasleitung (20) begrenzt, wobei in den druckgeregelten Abschnitt (22) über eine Druckgasleitung (5) geregelt Gas, vorzugsweise Luft, zugeführt wird, sodass der Druck im druckgeregelten Abschnitt (22) im Wesentlichen auf einem konstanten Wert gehalten wird. Weiters eine entsprechende Vorrichtung (1).
-
9.发明申请
公开(公告)号：WO2019048799A2
公开(公告)日：2019-03-14
申请号：PCT/FR2018/052199
申请日：2018-09-10
Applicant: CONTINENTAL AUTOMOTIVE FRANCE , CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH
Inventor： SERRECCHIA, Philippe
IPC: G01M15/10 , G01M17/007
CPC classification number: G01M15/102 , G01M17/007
Abstract: La présente invention a pour objet un procédé d'aide à l'obtention d'un déroulement conforme pour au moins un test d'émission d'au moins un élément par un moteur thermique de véhicule automobile en conditions réelles de roulage, le déroulement étant susceptible d'être perturbé par des conditions extérieures au véhicule et influencé par un mode de conduite d'un conducteur. Le déroulement conforme dudit au moins un test est suivi en temps réel, le conducteur du véhicule étant averti si son mode de conduite convient au bon déroulement dudit au moins un test et est à maintenir (= MAI) ou est à modifier de manière agressive (+ AGG) ou de manière plus douce (+ DOU) pour compenser les conditions extérieures perturbant ledit au moins un test.
-
公开(公告)号：WO2019025236A1
公开(公告)日：2019-02-07
申请号：PCT/EP2018/070019
申请日：2018-07-24
Applicant: ROBERT BOSCH GMBH
Inventor： RUSANOV, Radoslav , KRAYL, Oliver
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Partikelsensor (100; 100a; 100b; 100c; 100d) mit einem Grundkörper (110), einer Partikelaufladeeinrichtung (120) zum Aufladen von Partikeln in einem über eine erste Oberfläche (110a) des Grundkörpers (110) strömenden Fluidstrom (A1), wobei mindestens eine Sensorelektrode (140) zur Erfassung von Information über einen elektrischen Ladungsstrom vorgesehen ist, der durch geladene Partikel aus dem Fluidstrom (A1) verursacht wird, wobei die mindestens eine Sensorelektrode (140) im Bereich der ersten Oberfläche (110a) angeordnet ist, wobei wenigstens bereichsweise eine Abschirmelektrode (150) zwischen der Partikelaufladeeinrichtung (120) und der Sensorelektrode (140) vorgesehen ist, wobei die Abschirmelektrode (150) mit einem vorggebbaren elektrischen Potential beaufschlagbar ist.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
207
records
(took 0.022 seconds)
