Abstract:
An electromechanical system for generating a CPR-corrupted ECG signal is provided. The electromechanical system may include an ECG signal generator electrically coupled to a first contact of an AED. The electromechanical system may further include a potentiometer electrically coupled to the ECG signal generator and a second contact of the AED. The electromechanical system may further include a compression mechanism. The compression mechanism may be configured to receive a vertical force and adjust an impedance of the potentiometer according to the vertical force. The compression mechanism may include a rack having a plurality of teeth and an initial position. The rack may be configured to translate to a second position according to the vertical force. The compression mechanism may further include a gear with a plurality of teeth engaged with the teeth of the rack such that the gear rotates according to the translation of the rack.
Abstract:
Die Erfindung betritt ein System (1) zur Ansteuerung zumindest einer Schalterwelle (16), umfassend zumindest eine Steuereinheit (2) mit zumindest einer Verarbeitungsvorrichtung (6), zumindest einer Speichervorrichtung (7) und zumindest einer Kommunikationsvorrichtung (8), sowie zumindest einen steuerbaren Drehregler (5) der zumindest eine abstützbare, fernbedienbare Antriebseinheit (18) und zumindest ein Bedienteil aufweist, wobei Bedienteil und Antriebseinheit (18) drehfest und lösbar auf einer Schalterwelle (16) anordenbar sind.
Abstract:
The present invention relates to a drive device for a vehicle adjustable rear-view mirror, wherein said device includes a fixed portion as well as a mirror support capable of pivoting relative to said portion using a driving motor and at least one driving gear. This invention also relates to a potentiometer (13) for generating a signal that indicates the pivot angle between the fixed portion and the mirror support which is considered as a module. The potentiometer includes a resistive member (22) and a wiper (31), one of which is coupled to a base member attached to the fixed portion while the other is connected through a friction coupling to the driving gear or to a rotating part that co-operates with the same. One of those two members comprises two abutments having an angular deviation that corresponds to the pivot angle the fixed portion and the mirror support, while the other member comprises two counter-abutments that co-operate with said abutments.
Abstract:
A potentiometer comprises a cylindrical case (2) having an enlarged and open upper edge portion (3) and housing an electric adjustment device (5) enclosing a variable resistance, means (8) for the electrical connection of the electrical adjustment device (5) to the circuit to be controlled, a knob (9) partially inserted into the case (2), a drive shaft (10) at least partially housed in the case (2) with a first end (11) associated with the knob (9) to be integral in rotation therewith and a second end (12) interacting with the variable resistance to vary the instantaneous value thereof upon the rotation of the shaft (10). The electric adjustment device (5) comprises a box-like housing (14) coupled to the electrical connection means (8) and housing the variable resistance and having a longitudinal passing-through hole (15) suitable for snugly fit the second end (12) of the shaft (10) to bring it into contact with the variable resistance.
Abstract:
A protection assembly with an operating knob (1 ) for an electrical potentiometer comprises a substantially tubular housing (2) defining a longitudinal axis (L), an electrical adjustment device (3) held within the housing (2) and having an adjustment shaft (4) rotating about the longitudinal axis (L) and an internal variable resistor interacting with a longitudinal end (5) of the shaft (4), an operating knob (6) attached to the other end (7) of the shaft (4), limit stop means (8) for restricting the rotation of the shaft (4) within a predetermined maximum angle of rotation (a). The knob (6) comprises an annular anchoring member (9), which is designed to be removably coupled to the housing (2) and an operating member (1 0) coupled to the shaft (4) and rotating relative to the anchoring member (9). The anchoring member (9) and the operating member (1 0) have mutually facing cylindrical surfaces (1 1, 1 2), with said limit stop means (8) interposed therebetween to limit the infiltration of external impurities.
Abstract:
The invention relates to a rotary actuator (1) for a motor vehicle, comprising at least a) a turning knob (1) that is rotatably mounted in a housing (10, 24), b) an extension (2) which is connected to the turning knob (1) in a torsion-proof manner, c) a potentiometer (7) that is adjustable by means of the extension (2), d) a gear (3) that is molded onto the extension (2), e) a pinion (4) with which the gear (3) cooperates and which is mounted in the housing (10, 24), and f) a toothed wheel (5) with which the pinion (4) cooperates and which is mounted in the housing (10, 24). The potentiometer (7) can be adjusted by means of the toothed wheel (5).
Abstract:
Vorrichtung, Nachrüstsatz und Anordnung zum Schutz eines Drehreglers (1), insbesondere zum Schutz eines Dreh-Potentiometers eines Bodeneffektgeräts, wobei der Drehregler (1) einen Grundkörper (2), einen Drehstift (3) und eine Befestigungsmutter (4) umfasst, - wobei die Vorrichtung einen Funktionskörper (5) umfasst, - wobei der Funktionskörper (5) mindestens einen Schutzfortsatz (6) aufweist, der einen Innenraum (7) zur geschützten Positionierung eines Drehknopfs (8) zur Bedienung des Drehreglers (1) bildet oder begrenzt, - wobei der Funktionskörper (5) mindestens einen Befestigungsfortsatz (9) aufweist, der zur Befestigung des Funktionskörpers (5) durch die Befestigungsmutter (4) eingerichtet ist, - und wobei der Funktionskörper (5) ein Werkzeug (10) zur Betätigung der Befestigungsmutter (4) aufweist.
Abstract:
Steuerbarer Drehknopf (1), welcher zumindest einen Sockel (2), zumindest eine mit dem Sockel (2) starr verbundene Antriebseinheit (3), zumindest ein Getriebe (4), sowie ein Bedienteil (5) aufweist, wobei das Bedienteil (5) als die Antriebseinheit (3) und das Getriebe (4) umgebendes, Gehäuse ausgeführt ist, wobei das Getriebe (4) eine Verbindung zwischen Antriebseinheit (3) und dem Bedienteil (5) herstellt, wobei die Antriebseinheit (3) einen axialsymmetrischen Aufbau aufweist und Antriebseinheit (3) und Bedienelement (5) koaxial zueinander angeordnet sind.
Abstract:
Die Erfindung betrifft eine elektrische Installationsvorrichtung (1), wie einen Drehschalter oder Drehregler, insbesondere ein Rastpotentiometer,mit einer Abdeckung (2) und mit einemdrehbar gelagerten Betätigungsglied (3), das durch Verdrehen um eine Stellachse (X), welche die Abdeckung (X) durchdringt, einen Schalt-oder Regelvorgang auslöst, mit einem ersten und einen zweiten Rastelement (5, 6), die in Richtung der Stellachse (X) federnd miteinander zusammenwirken und von denen das erste Rastelement (5) an demBetätigungsglied (3) und das zweite Rastelement (6) an der Abdeckung (2) angeordnet ist. Um zu erreichen, dass eine derartige Vorrichtung (1) bei einfachem konstruktiven Aufbau und hoher Funktionssicherheit eine längere Lebensdauer aufweist und darüber hinaus bei Drehung des Betätigungsgliedes (3) ein hörbares Klicken erzeugt, wird vorgeschlagen, dass das erste Rastelement (5) durch ringförmig angeordnete Rastvertiefungen (5) im Betätigungsglied (3) und das zweite Rastelement (6) als mindestens eine, eine Rastnase (7a, 7b, 7c) aufweisende Federzunge (6a, 6b, 6c) an der Abdeckung (2) ausgebildet ist.