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    MÉTHODE DE DÉTECTION DE FUITE D'HYDROGÈNE DANS UN SYSTÈME DE PILE À COMBUSTIBLE ET SYSTÈME DE PILE À COMBUSTIBLE POUR LA MISE EN ŒUVRE D'UNE TELLE MÉTHODE
    1.
    发明申请
    MÉTHODE DE DÉTECTION DE FUITE D'HYDROGÈNE DANS UN SYSTÈME DE PILE À COMBUSTIBLE ET SYSTÈME DE PILE À COMBUSTIBLE POUR LA MISE EN ŒUVRE D'UNE TELLE MÉTHODE 审中-公开

    公开(公告)号：WO2022258839A1

    公开(公告)日：2022-12-15

    申请号：PCT/EP2022/065911

    申请日：2022-06-10

    申请人： SYMBIO FRANCE

    发明人： PAGANELLI, Gino ,  JEANRICHARD-DIT-BRESSEL, Lionel

    IPC分类号： H01M8/04089 ,  H01M8/04664 ,  H01M8/04992 ,  H01M8/0438 ,  H01M8/0432 ,  G01R31/36 ,  H01M8/10 ,  H01M8/04858

    摘要： Cette méthode de détection de fuite d'hydrogène s'applique à un système de pile à combustible (10) comprenant  une pile à combustible (12); un système d'alimentation en hydrogène (30) comprenant un réservoir (32) et un circuit d'alimentation (34) reliant le réservoir au compartiment anodique (16) de la pile à combustible et comprenant un éjecteur (36) de type Venturi; un circuit de recirculation (60) d'hydrogène non-consommé entre le compartiment anodique de la pile et l'éjecteur (36) de type Venturi, la recirculation étant entraînée par l'éjecteur par effet Venturi. La méthode comprend des étapes consistant à calculer le débit total d'hydrogène consommé; calculer le débit d'hydrogène admis dans l'éjecteur ; déterminer le débit de fuite par différence entre le débit d'hydrogène admis et le débit total d'hydrogène consommé ; et détecter une éventuelle fuite d'hydrogène par comparaison du débit de fuite avec un moins une valeur de seuil, de telle sorte que la méthode détecte l'ensemble des fuites d'hydrogène se produisant dans le système en aval de l'éjecteur.

    VERFAHREN ZUM SPÜLEN EINES REAKTANTENRAUMS
    2.
    发明申请
    VERFAHREN ZUM SPÜLEN EINES REAKTANTENRAUMS 审中-公开

    公开(公告)号：WO2022223259A2

    公开(公告)日：2022-10-27

    申请号：PCT/EP2022/058555

    申请日：2022-03-31

    申请人： ROBERT BOSCH GMBH

    发明人： HELLMANN, Mark ,  KEMMER, Helerson

    IPC分类号： H01M8/04223 ,  H01M8/04492 ,  H01M8/04664 ,  H01M8/04537 ,  H01M8/0438 ,  H01M8/04231 ,  H01M8/04432 ,  H01M8/045 ,  H01M8/04507 ,  H01M8/04589 ,  H01M8/04679

    摘要： Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Spülen eines Reaktantenraums (A, K), insbesondere eines Anodenraums (A) und/oder eines Kathodenraums (K), eines Brennstoffzellensystems (100), aufweisend: - Bestimmten eines kritischen Wertes (Pcritical) für einen Betriebsparameter (P) des Brennstoffzellensystems (100), der für eine Flutung des Reaktantenraums (A, K) bezeichnend ist, - Überwachen des Betriebsparameters (P) auf Erreichen des kritischen Wertes (Pcritical), - Setzen eines Schwellenwertes (Nmax) für einen, insbesondere zeitabhängigen, Counter (N), - Überwachen des Counters (N) auf Überschreiten des Schwellenwertes (Nmax), - Durchführen eines Spülvorganges (DRAIN) des Reaktantenraums (A, K), wenn der Betriebsparameter (P) den kritischen Wert (Pcritical) erreicht hat, und wenn der Counter (N) den Schwellenwert (Nmax) überschritten hat.

    一种燃料电池电堆故障诊断方法及系统
    3.
    发明申请
    一种燃料电池电堆故障诊断方法及系统 审中-公开

    公开(公告)号：WO2022199463A1

    公开(公告)日：2022-09-29

    申请号：PCT/CN2022/081570

    申请日：2022-03-18

    申请人： 永安行科技股份有限公司

    发明人： 孙祥 ,  岑健 ,  钱程

    IPC分类号： H01M8/04664 ,  H01M8/0438 ,  H01M8/0432 ,  H01M8/04014 ,  H01M8/04007

    摘要： 本发明提供了一种燃料电池电堆故障诊断方法及系统，涉及燃料电池领域，燃料电池电堆与一储氢器连接，包括以下：对储氢器进行实时温度采集，当储氢器温度超出预设第一阈值，执行开机流程，监测燃料电池电堆的温度是否超出预设第二阈值；若是，置位温度故障标识，若否，判断储氢器输出的氢气压力是否低于预设第三阈值；若是，置位第一压力故障标识，若否，判断燃料电池电堆的电压是否低于预设第四阈值；若是，置位电压故障标识，若否，对燃料电池系统控制重启，若重启失败，置位极限重启失败故障标识，若重启成功，执行开机流程，用于解决现有燃料电池电堆出现故障后无法维持氢燃料电动车系统的动力输出的问题。

    燃料電池システム
    4.
    发明申请
    燃料電池システム 审中-公开

    公开(公告)号：WO2022168848A1

    公开(公告)日：2022-08-11

    申请号：PCT/JP2022/003984

    申请日：2022-02-02

    申请人： パナソニックＩＰマネジメント株式会社

    发明人： 高橋　学 ,  山口　翔平

    IPC分类号： H01M8/04 ,  H01M8/043 ,  H01M8/04537 ,  H01M8/04664 ,  H01M8/04746 ,  H01M8/04858

    摘要： 本開示における燃料電池システム（１）は、原料ガスから水素含有ガスを生成する水素生成部（３）と、水素生成部（３）に原料ガスを供給する原料ガス供給部（８）と、燃焼に必要な酸化剤ガスを供給する酸化剤ガス供給部（１０）と、発電指令に基づき、水素含有ガスを利用して発電する燃料電池（１２）と、燃料電池（１２）において利用されなかった水素含有ガスであるオフ燃料ガスを燃焼するように構成され、水素生成部（３）を加熱する燃焼部（７）と、燃焼部（７）における火炎電流を計測する計測部（２５）と、計測部（２５）が計測した火炎電流の値が第１所定値よりも低くなった場合、原料ガス供給部（８）による原料ガスの供給量、酸化剤ガス供給部（１０）による酸化剤ガスの供給量、および、燃料電池（１２）による出力の少なくとも１つを制御する保護制御を実施する制御装置（２３）と、を備える。

    燃料電池制御指令装置
    5.
    发明申请
    燃料電池制御指令装置 审中-公开

    公开(公告)号：WO2022130721A1

    公开(公告)日：2022-06-23

    申请号：PCT/JP2021/034517

    申请日：2021-09-21

    申请人： 株式会社豊田中央研究所

    发明人： 深谷　徳宏 ,  渡辺　隆男 ,  日比野　良一

    IPC分类号： H01M8/04313 ,  H01M8/04537 ,  H01M8/04664 ,  H01M8/04701 ,  H01M8/04746 ,  H01M8/04828 ,  H01M8/04992

    摘要： 燃料電池制御指令装置は、カソード触媒の触媒電位を算出する触媒電位算出手段と、カソード触媒の酸化被膜形成量を算出する被覆状態算出手段と、電力指令値が得られる電流の推定値、総電圧の推定値、及び、制御パラメータの候補値の組み合わせからなる複数の指令値候補を算出する指令値候補算出手段と、指令値候補の組み合わせ毎に損失の推定値を算出する損失量算出手段と、指令値候補の組み合わせ毎に触媒電位の推定値を算出する仮触媒電位算出手段と、指令値候補の組み合わせ毎に劣化量の推定値を算出する劣化量算出手段と、損失の推定値及び／又は劣化量の推定値を含む総合指標が最小となる指令値候補の組み合わせを選択し、これらを指令値として出力する指令値算出手段とを備えている。

    RECIRCULATED SOLID OXIDE ELECTROLYZER CELL SYSTEM AND METHOD
    6.
    发明申请
    RECIRCULATED SOLID OXIDE ELECTROLYZER CELL SYSTEM AND METHOD 审中-公开

    公开(公告)号：WO2022112642A1

    公开(公告)日：2022-06-02

    申请号：PCT/FI2020/050804

    申请日：2020-11-27

    申请人： CONVION OY

    发明人： ÅSTRÖM, Kim ,  HAKALA, Tuomas

    IPC分类号： C25B1/042 ,  C25B9/60 ,  C25B15/08 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/04664 ,  H01M8/04014

    摘要： An object of the invention is a recirculated solid oxide electrolyzer cell system, a cell comprising a fuel side (100), an oxygen rich side (102), and an electrolyte element (104) between the fuel side and the oxygen rich side. The system comprises at least one supersonic ejector (120) configured for recirculating (109) a fraction of gas exhausted from the fuel side (100) of each cell and for providing a desired recirculation flow rate of recirculated flow, the ejector having at least one nozzle (122); means (124) for providing at least one primary feedstock fuel fluid to said nozzle of the ejector (120), which nozzle has a convergent-divergent flow channel through which the fluid will expand from an initial higher pressure to a lower pressure; wherein the ejector (120) and possible sources of leakage are contained within structures (144) conveying non-explosive reactant to form leakage and explosive safe structure, and the system comprises a nested arrangement for at least one feed-in route (124) and an exhaust route, the arrangement being nested within the structure (144) conveying non-explosive reactant, and a trim heater (148) arranged within the structures (144) to provide heat to both fuel side (100) and oxygen rich side (102) flows.

    一种燃料电池功率衰减实时监测预警方法及系统
    7.
    发明申请
    一种燃料电池功率衰减实时监测预警方法及系统 审中-公开

    公开(公告)号：WO2022036830A1

    公开(公告)日：2022-02-24

    申请号：PCT/CN2020/121185

    申请日：2020-10-15

    申请人： 金龙联合汽车工业（苏州）有限公司

    发明人： 徐彬 ,  樊海梅 ,  李春 ,  熊金峰

    IPC分类号： G01R31/378 ,  G01R31/392 ,  G01R31/389 ,  H01M8/04537 ,  H01M8/04664

    摘要： 本发明公开了一种燃料电池功率衰减实时监测预警方法，包括：获取燃料电池系统台架测试得到的稳态状态下各功率点下电流I稳与功率P标的映射关系表，及动态状态下电流I动与功率P标、加减载速率V标的映射关系表；计算得到实时电流I实下对应的稳态台架标准功率P标1，动态台架标准功率P标2和台架标准加减载速率V标2；获得稳态响应功率衰减率C稳，动态响应功率衰减率C动，动态响应加减载速率差V动；计算功率衰减故障预警F，包括稳态响应故障等级F稳和动态响应故障等级F动。结合燃料电池汽车实际的运行工况来实时监测燃料电池系统的功率衰减情况，实时得到燃料电池系统性能衰减并进行及时预警。