公开(公告)号：WO2023040185A1

公开(公告)日：2023-03-23

申请号：PCT/CN2022/076890

申请日：2022-02-18

Applicant: 成都佳灵绿色能源有限责任公司

Inventor： 吴加林

IPC: B60H1/00 ,  B60L8/00

Abstract: 一种汽车空气能发电机，包括热量采集系统、冷力发电机和蓄电池（13）。热量采集系统用于采集空气中的热能及汽车内部发热部件产生的热能；汽车内部发热部件包括蓄电池和电动机，并将热能转移至冷力发电机；冷力发电机用于将热量采集系统采集的热能转换为电能，为蓄电池（13）储能；蓄电池（13）用于驱动热量采集系统和/或冷力发电机和/或汽车运动。还提供了一种利用汽车空气能发电机驱动汽车的方法。本申请利用空气中的能量和回收冷力发电机中的能量为汽车提供持续动力。

公开(公告)号：WO2023028381A1

公开(公告)日：2023-03-02

申请号：PCT/US2022/041945

申请日：2022-08-29

Applicant: THOMPSON, Claiborn, B.

Inventor： THOMPSON, Claiborn, B.

IPC: B60L8/00 ,  F03D9/32 ,  H02P7/00 ,  H02J7/14 ,  H02P101/45

Abstract: Systems and methods involving dynamic recharge features and functionality for electric vehicles and other applications are disclosed. In one example, an illustrative electro-mechanical power system may comprise an electric vehicle (EV) motor that drives a shaft, an EV battery module coupled to the EV motor, and a dynamic recharge system coupled to the EV battery module, wherein the DRS includes an ambient air intake, a turbo coupled to the air intake and configured to create power that is used to charge the EV battery module, and a generator assembly. Further, the generator assembly may include a generator and a generator control module, wherein the generator includes a rotor coupled to the turbo, and the generator control module includes control electronics that manage and provide the electrical energy as an output to the EV battery module and/or the EV motor. Other embodiments for differing applications are also disclosed.

公开(公告)号：WO2023286450A1

公开(公告)日：2023-01-19

申请号：PCT/JP2022/020950

申请日：2022-05-20

Applicant: 株式会社辰巳菱機

Inventor： 近藤　豊嗣

IPC: B60L8/00 ,  B60L50/60 ,  B60L50/75 ,  B60L53/14 ,  B60L58/18 ,  B60L58/40 ,  H01M8/00 ,  H01M8/04 ,  H01M10/44 ,  H01M10/48 ,  H02J7/00 ,  H02J7/35 ,  H02J15/00

Abstract: 簡単にモーターへの電力供給を行う蓄電装置への電力を確保する電動車両を提供する。　電動車両１は、自然エネルギーに基づいて発電する第１発電装置１１と、第１発電装置１１で得られた電力を蓄積する第１蓄電装置２１と、充電用に外部から電力供給を受けるための入力側端子部４４と、第１蓄電装置２１と入力側端子部４４との電気的な接続を行うケーブル４５と、ケーブル４５と入力側端子部４４を介して供給された、第１蓄電装置２１に蓄積された電力を蓄積する第２蓄電装置２２と、第２蓄電装置２２からの電力に基づいて駆動するモーター５０とを備える。

公开(公告)号：WO2023275011A1

公开(公告)日：2023-01-05

申请号：PCT/EP2022/067665

申请日：2022-06-28

Applicant: ATLAS TECHNOLOGIES HOLDING B.V.

Inventor： OTTEN, Marald ,  VERMULST, Bastiaan Joannes Daniël ,  BOKMANS, Bart Franciscus Joseph

IPC: H02M1/00 ,  H02M3/158 ,  H02M3/335 ,  H02J3/38 ,  B60L8/00 ,  B60L50/60 ,  B60L50/11 ,  B60L8/003 ,  H02J2207/20 ,  H02J7/35 ,  H02M1/0077 ,  H02M3/1582 ,  H02M3/33571 ,  H02M3/33573 ,  H02M3/33584

Abstract: This invention pertains to a three-port isolated active bridge DC-DC power converter comprising a control unit, a first primary-side port, a second primary-side port, two primary-side switching elements, a blocking switch, a secondary-side port and two secondary-side switching elements. The control unit is configured to open and to close the blocking switch, for preventing and allowing power flow between a primary side and a secondary side of the power converter. The control unit is configured to control the two primary-side switching elements and the two secondary-side switching elements for converting power between the primary-side ports and the secondary-side port. This invention further pertains to a three-port isolated active bridge DC-DC power converter system, a multi-port isolated active bridge DC-DC power converter, a multi-port isolated active bridge DC-DC power converter system, a solar power assembly, and a vehicle.

公开(公告)号：WO2022023639A1

公开(公告)日：2022-02-03

申请号：PCT/FR2021/051303

申请日：2021-07-13

Applicant: SCAP

Inventor： RAMBAUD, Pascal

IPC: B62D31/00 ,  B60G3/00 ,  B60L8/00 ,  B60N2/04 ,  B62D9/04 ,  B60G5/04 ,  B60G11/52 ,  B60G21/00 ,  B60G21/045 ,  B60N2/39 ,  B62K5/007

Abstract: Le véhicule (1) comprend : - un châssis (2) comportant une traverse (20) sensiblement médiane; - deux trains roulants (4) comportant chacun une roue avant (5) et une roue arrière (6), un bras (42) lié à l'axe de chaque roue étant monté sur une pièce de liaison (50) en pivotement autour d'un axe de pivotement (A) vertical ou incliné, la pièce de liaison étant montée sur la traverse; - un siège (3) monté de façon rotative par rapport au châssis autour d'un axe longitudinal (A3), avec rappel au neutre; - quatre organes de couplage (70), chacun reliant le siège et l'un des bras lié à l'axe d'une roue, de sorte que la rotation du siège par rapport au châssis entraîne le pivotement de chaque roue autour de l'axe de pivotement (A); le véhicule (1) étant dépourvu d'essieux.

公开(公告)号：WO2022017214A1

公开(公告)日：2022-01-27

申请号：PCT/CN2021/105747

申请日：2021-07-12

Applicant: 林浩生

Inventor： 林浩生 LIN, Haosheng

IPC: B60L8/00 ,  B60L50/60 ,  H02S30/20 ,  H02J7/35

Abstract: 一种靠太阳能发电的电动汽车充电系统，包括固定于车顶的太阳能板、智能电压转化及控制模块，所述固定于车顶的太阳能板的电压输出与智能电压转化及控制模块连接，所述智能电压转化及控制模块的输出电压给电动汽车动力电池充电，所述智能电压转化及控制模块用于在不同时间不同光照强度下控制激发固定太阳能板以最大转化率发电，通过内部充电控制器实现与电动汽车通信对接，并输出最大功率给动力电池充电，让充电量达到实用水平，并对充电监控保护，具备美观、安全性。该充电系统让太阳能充电应用在电动汽车中，具备普及推广价值。

公开(公告)号：WO2022017212A1

公开(公告)日：2022-01-27

申请号：PCT/CN2021/105744

申请日：2021-07-12

Applicant: 林浩生

Inventor： 林浩生 LIN, Haosheng

IPC: B60L8/00 ,  B60L50/60 ,  H02S30/20 ,  H02J7/35 ,  G05F1/67

Abstract: 一种靠太阳能发电的电动汽车充电系统，包括附着固定在车顶表面的曲面太阳能板（1）、活动太阳能板（2）、太阳能板状态控制装置（3）、智能电压转化及控制模块（4），活动太阳能板（2）安装在曲面太阳能板（1）与车顶表面中间的缝隙里面，太阳能板状态控制装置（3）控制活动太阳能板（2）的伸展或收缩状态，智能电压转化及控制模块（4）在不同时间段不同光照强度下控制太阳能板产生最大转化率和最大充电功率，并实现跟电动汽车对接和控制充电。

公开(公告)号：WO2021217284A1

公开(公告)日：2021-11-04

申请号：PCT/CN2020/000307

申请日：2020-12-21

Applicant: 辽宁立洲科技有限公司

Inventor： 李哲 ,  李孟闯

IPC: B60L8/00 ,  B60P3/00 ,  H02J3/38 ,  B62D63/02

Abstract: 一种无人驾驶太阳能应急方舱，属于抗灾防疫应急技术领域。用太阳能汽车的发电和储能原理，通过技术将多台太阳能汽车连接起来，组成光伏矩阵，展开折叠吸光磨砂太阳能电池板（1），建立移动的太阳能离网光伏发电站来作为应急方舱的应急电源。太阳能汽车的箱体用来作为应急方舱。所述太阳能应急方舱方舱具有无人驾驶功能，平时用于公共交通运输，紧急状态、重大灾疫情、紧急状态下用于应急方舱；无人驾驶太阳能应急方舱既是战略战备应急物资，又是交通工具，不用存放在仓库里，提高了经济效益和社会效益。

公开(公告)号：WO2021185167A1

公开(公告)日：2021-09-23

申请号：PCT/CN2021/080407

申请日：2021-03-12

Applicant: 张东才

Inventor： 张东才 ZHANG, Dongcai

IPC: B60L8/00 ,  B60L53/14 ,  B60L53/80 ,  H02J7/35

Abstract: 一种利用太阳能为电动车充电的系统、装置和将其用于电动车充电的方法。所述系统、装置及方法包括：太阳能发电设备(1)、DC/DC电能传输装置(2)、手提电池包(3)及由所述手提电池包(3)供应能量的电动车(4)；所述太阳能发电设备(1)通过所述DC/DC电能传输装置(2)与所述手提电池包(3)连接，从而利用光伏电能为所述手提电池包(3)充电；所述手提电池包(3)可插入到所述电动车(4)内为所述电动车供电；所述手提电池包(3)为便携式设计，可以让使用者在无需工具的情形下单靠人手将其插入电动车(4)中。所述DC/DC电能传输装置(2)采用智能化设计，从而保证手提电池包(3)的充电放电过程灵活、安全和高效。

公开(公告)号：WO2021152607A1

公开(公告)日：2021-08-05

申请号：PCT/IN2020/051065

申请日：2020-12-30

Applicant: TVS MOTOR COMPANY LIMITED

Inventor： MOUMITA, Sarkar ,  SARVANI, Kuchibhotla ,  PRAMILA RAO, Nileshwar ,  SAMRAJ JABEZ, Dhinagar

IPC: H01L31/048 ,  B62M6/85 ,  H01L31/0216 ,  B60L8/00 ,  B62D25/06

Abstract: An energy harvesting vehicle (100) including multiple vehicle body parts (102, 103, 104, 105, 106, and 107) and at least one solar module (101) is disclosed herein. Solar cells (109) constituting at least one solar module (101) are positioned in a section (108) of at least one of the vehicle body parts (102, 103, 104, 105, 106, and 107). A pair of electrical connections (201a and 201b) of the solar cells (109) and a protective layer (303) of a predetermined thickness formed on a top surface of the solar cells (109) are positioned in the section (108). Such a resin molded integration of a solar module (101) to a vehicle body part (107) allows for the installation of the solar module (101) with non-flexible solar cells, even on non-flat surfaces or uneven surfaces.