高碳钢火车车轮轮辋表面的热处理方法及热处理装置
摘要:
本发明公开了一种高碳钢火车车轮轮辋表面的热处理方法,是在冷却过程中,先用小流量水流对火车车轮的车轮踏面进行短时间喷水冷却,然后用大流量水流对车轮踏面进行长时间强制喷水冷却。本发明还公开了实施上述方法的热处理装置,其进水环管分为大流量进水环管和小流量进水环管,大流量进水环管接通多个大流量喷嘴;小流量进水环管接通多个小流量喷嘴。采用上述技术方案,改善车轮的抗接触疲劳性能,减少车轮的踏面剥离;尽早获得合适的轮与轨的几何匹配关系,增大接触面,降低接触应力水平;车轮轮辋内部的耐磨性能提高,从而提高车轮的使用寿命;能够不增大车轮热处理冷却工艺的操作难度。
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