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发明公开
CN101868600A 车辆的冷却控制装置和冷却控制方法 有权

车辆的冷却控制装置和冷却控制方法
摘要：
在发动机室内搭载有用于驱动使发动机冷却水流动的电动水泵的驱动部件。当关闭点火(S100中是)、排热回收器温度已超过温度T(1)时(S102中是)，ECU推定发动机停止后的发动机室内的峰值温度TC(P)(S108)，在TC(P)已超过温度T(4)的情况下(S112中是)，停止发动机，并且驱动电动水泵以及冷却电动水泵的驱动部件的电动风扇(S114、S116、S118)。
摘要（英）：

A drive component for driving an electric water pump for causing engine coolant to flow is mounted in an engine compartment. When the ignition is off (YES in S100) and the temperature of a waste heat recovery device is above a temperature T(1)(YES in S102), an ECU estimates a peak temperature TC(P) in the engine compartment after the stop of the engine (S108). When the peak temperature TC(P) is above a temperature T(4)(YES in S112), the ECU stops the engine and drives the electric water pump and an electric fan for cooling the drive component for driving the electric water pump (S114, S116, S118).

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