车辆用动力传递装置的控制装置
摘要:
本发明涉及一种车辆用动力传递装置的控制装置,包括:第一阀(102),其与第一电磁阀(SL1)的操作状态的切换相关连地控制对行驶离合器(C1,B1)的液压流体供给;第二阀(106),其与第二电磁阀(SL2)的操作状态的切换相关连地控制对锁止离合器(26)的液压流体供给;以及线性电磁阀(SLU),其根据对第一阀(102)和第二阀(106)的控制压力的供给来选择性地控制行驶离合器(C1,B1)和锁止离合器(26)的接合力。该控制装置通过行驶离合器(C1,B1)的操作状态和锁止离合器(26)的操作状态来检测与动力传递装置(10)的操作有关的部件的故障状态。
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