发明授权
CN102341585B 内燃机的扭矩推定装置
失效 - 权利终止
- 专利标题： 内燃机的扭矩推定装置
- 专利标题（英）： Torque estimator of internal combustion engine
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申请号： CN201080010814.3申请日： 2010-02-26
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公开(公告)号： CN102341585B公开(公告)日： 2014-04-30
- 发明人: 佐野健 , 铃木裕介 , 池田慎治
- 申请人： 丰田自动车株式会社
- 申请人地址： 日本爱知县
- 专利权人： 丰田自动车株式会社
- 当前专利权人： 丰田自动车株式会社
- 当前专利权人地址： 日本爱知县
- 代理机构： 北京集佳知识产权代理有限公司
- 代理商 李洋; 王轶
- 优先权： 2009-053918 2009.03.06 JP
- 国际申请： PCT/JP2010/053091 2010.02.26
- 国际公布： WO2010/101087 JA 2010.09.10
- 进入国家日期： 2011-09-06
- 主分类号： F02D45/00
- IPC分类号： F02D45/00 ; G01M15/06 ; G01M15/08 ; G01M15/11
摘要：
本发明提供内燃机的扭矩推定装置。在具有多个气缸的内燃机中，提供能够高精度地推定每个气缸的扭矩的内燃机的扭矩推定装置。取得CPS搭载气缸(#1)的缸内压力(步骤100)。基于该缸内压力算出因CPS搭载气缸(#1)的爆发而产生的实测指示扭矩(Te1)(步骤102)。算出第一角加速度(dω1/dt)和第二角加速度(dω2/dt)(步骤104～106)。使用CPS搭载气缸(#1)的实测指示扭矩(Te1)、以及第二角加速度(dω2/dt)与第一角加速度(dω1/dt)的差值算出因CPS非搭载气缸(#2)的爆发而产生的推定指示扭矩(Te2)(步骤108)。当在多个气缸设置有缸内压力传感器的情况下，以使设置有该缸内压力取得单元的气缸之间的爆发气缸数均等的方式设定搭载气缸。
公开/授权文献
- CN102341585A 内燃机的扭矩推定装置 公开/授权日：2012-02-01
