发明公开
CN102667082A 内燃机的排气净化系统
失效 - 权利终止
- 专利标题: 内燃机的排气净化系统
- 专利标题(英): Exhaust emission purification system for internal combustion engine
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申请号: CN200980162496.X申请日: 2009-11-18
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公开(公告)号: CN102667082A公开(公告)日: 2012-09-12
- 发明人: 樱井健治 , 宫下茂树
- 申请人: 丰田自动车株式会社
- 申请人地址: 日本爱知县
- 专利权人: 丰田自动车株式会社
- 当前专利权人: 丰田自动车株式会社
- 当前专利权人地址: 日本爱知县
- 代理机构: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所
- 代理商 刘日华
- 国际申请: PCT/JP2009/069549 20091118
- 国际公布: WO2011/061820 JA 20110526
- 进入国家日期: 2012-05-18
- 主分类号: F01N3/08
- IPC分类号: F01N3/08
摘要:
本发明提供一种内燃机的排气净化系统,该内燃机的排气净化系统在具有NSR催化剂和SCR的内燃机中,能够对由NOX的穿越导致的排放物恶化进行抑制。该排气净化系统为能够进行稀燃运转的内燃机(10)的排气净化系统,具有配置在排气通路(12)上的NSR催化剂(16)、配置在NSR催化剂(16)的下游的SCR(18)、配置在SCR(18)的下游并且产生与NOX浓度相应的输出的NOX传感器(26)、以及实施浓空燃比短时介入的浓空燃比短时介入单元,在NOX传感器(26)产生了比规定的NOX浓度高的输出特性的场合,使包含在浓空燃比短时介入时的废气中的NOX量增加。在为规定的高负荷运转的场合,最好将规定的时刻的浓空燃比短时介入时的空燃比控制为理论空燃比。另外,在为规定的低负荷运转的场合,使浓空燃比短时介入时的气体量增加。
公开/授权文献
- CN102667082B 内燃机的排气净化系统 公开/授权日:2014-09-24
IPC分类: