发明公开
- 专利标题: 混合动力车辆及关联的输出扭矩控制方法
- 专利标题(英): Hybrid vehicle and associated output torque control method
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申请号: CN201310273460.7申请日: 2013-07-02
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公开(公告)号: CN103523005A公开(公告)日: 2014-01-22
- 发明人: 王青 , 邝明朗 , 法扎尔·阿拉曼·塞伊德 , 瑞恩·亚伯拉罕·麦吉 , 肯尼思·弗雷德里克
- 申请人: 福特全球技术公司
- 申请人地址: 美国密歇根州迪尔伯恩市
- 专利权人: 福特全球技术公司
- 当前专利权人: 福特全球技术公司
- 当前专利权人地址: 美国密歇根州迪尔伯恩市
- 代理机构: 北京铭硕知识产权代理有限公司
- 代理商 鲁恭诚; 金玉兰
- 优先权: 13/539,898 2012.07.02 US
- 主分类号: B60W10/06
- IPC分类号: B60W10/06 ; B60W10/08 ; B60W20/00
摘要:
本发明公开了一种混合动力车辆及关联的输出扭矩控制方法。运转内燃发动机和至少一个牵引马达使得组合的输出扭矩对应于多个输出扭矩函数中的一者,在加速踏板位置的最大值处对于关联的车速而言每个输出扭矩函数具有不同的输出扭矩。基于虚拟档位号选择输出扭矩函数。响应于驾驶员启用换档选择器而改变虚拟档位号或响应于车速的改变而自动地改变虚拟档位号。
公开/授权文献
- CN103523005B 混合动力车辆及关联的输出扭矩控制方法 公开/授权日:2015-07-15