动力系统控制方法
摘要:
本发明公开动力系统控制方法,其包括接合离合器的步骤,在离合器的第一部分与第二部分之间存在离合器转速差的情况下,对第一动力源进行转速调整以减小离合器转速差,当判断完成第一动力源的转速调整后接合离合器。其中,对第一动力源进行转速调整包括按照第一变化率调整发动机的扭矩,第一变化率的绝对值与第一电机的转速成正相关。该方法使第一动力源能在最短化的时间内完成转速调整,实现离合器的平顺接合,提供良好的操作体验感受,并能将离合器视为简单的动力开关,避免滑磨控制带来的磨损。
公开/授权文献
0/0