发明公开
CN103987937A 利用内燃机废热的电动增压装置及其电力供给方法
失效 - 权利终止
- 专利标题: 利用内燃机废热的电动增压装置及其电力供给方法
- 专利标题(英): Electric supercharger using waste heat from internal combustion engine and power supply method thereof
-
申请号: CN201280061336.8申请日: 2012-10-29
-
公开(公告)号: CN103987937A公开(公告)日: 2014-08-13
- 发明人: 山下幸生 , 安秉一 , 惠比寿干 , 坂本武藏 , 荻田浩司
- 申请人: 三菱重工业株式会社
- 申请人地址: 日本东京都
- 专利权人: 三菱重工业株式会社
- 当前专利权人: 三菱重工业株式会社
- 当前专利权人地址: 日本东京都
- 代理机构: 中原信达知识产权代理有限责任公司
- 代理商 李亚; 穆德骏
- 优先权: 2011-285466 2011.12.27 JP
- 国际申请: PCT/JP2012/077879 2012.10.29
- 国际公布: WO2013/099420 JA 2013.07.04
- 进入国家日期: 2014-06-12
- 主分类号: F02B37/00
- IPC分类号: F02B37/00 ; F01K23/10 ; F01N5/02 ; F02B33/34 ; F02B37/04 ; F02B37/10 ; F02B37/16 ; F02B37/18 ; F02B39/10 ; F02B41/10 ; F02D23/00 ; F02D23/02 ; F02D29/06 ; F02G5/02 ; F02G5/04
摘要:
本发明的目的在于,使得将发动机的废热高效率地转换为电力,蓄电到专用蓄电装置且能够自由地输出来自电动空气压缩机的供压,从而提高燃料效率、操作性能以及排气净化,其特征在于,包括:蒸汽循环装置(2),使通过发动机(1)的废热而产生的蒸汽膨胀,从而使膨胀器(25)旋转;第一发电机(5),与该膨胀器(25)连接,通过该膨胀器(25)的旋转力而发电;专用电池(8),储存由该第一发电机(5)发电的电力;以及电动增压装置(9),通过由该专用电池(8)的电力驱动的电动机(14)来驱动第一压缩机(11),生成压缩空气。
公开/授权文献
- CN103987937B 利用内燃机废热的电动增压装置及其电力供给方法 公开/授权日:2017-10-17