制动力控制系统及制动力控制方法
摘要:
提供了一种制动装置(7)和一种控制器(8)。制动装置(7)单独地调节分别在车辆(2)的车轮(3)处产生的制动力。控制器(8)执行单独地控制车辆(2)的右车轮和左车轮(3)处制动力的制动力分配控制,使得通过控制制动装置(7),右车轮与左车轮(3)的滑移条件彼此相等。控制器(8)基于左右制动力偏差的上限来执行制动力分配控制,所述左右制动力偏差是右车轮与左车轮(3)之间的制动力偏差。
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