车辆用动力传递装置
摘要:
输出轴(12)由与变速单元(U)连接的输出轴主体部(12A)和比输出轴主体部(A)靠近动力传递方向下游侧的输出轴下游部(12B)构成,在输出轴主体部(12A)和输出轴下游部(12B)之间配置了牙嵌离合器(55),因此,当输出轴主体部(12A)固着而不能旋转时,通过对牙嵌离合器(55)解除接合,并将输出轴下游部(12B)从输出轴主体部(12A)分离,能够防止由于固着的输出轴主体部(12A)而导致驱动轮(W)锁定,可以使车辆无障碍地避让行驶至修理车间。
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