Invention Grant
CN105452040B 车辆
失效 - 权利终止
- Patent Title: 车辆
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Application No.: CN201480044883.4Application Date: 2014-07-31
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Publication No.: CN105452040BPublication Date: 2018-01-05
- Inventor: 井上雄二 , 出盐幸彦
- Applicant: 丰田自动车株式会社
- Applicant Address: 日本爱知县
- Assignee: 丰田自动车株式会社
- Current Assignee: 丰田自动车株式会社
- Current Assignee Address: 日本爱知县
- Agency: 北京金信知识产权代理有限公司
- Agent 黄威; 董领逊
- Priority: 2013-165583 2013.08.08 JP
- International Application: PCT/IB2014/001430 2014.07.31
- International Announcement: WO2015/019148 EN 2015.02.12
- Date entered country: 2016-02-05
- Main IPC: B60K6/48
- IPC: B60K6/48 ; B60K6/387 ; B60K6/547 ; B60W20/50 ; B60W50/029 ; F16H61/00 ; F16H61/12
Abstract:
本发明涉及一种车辆，其包括：发动机(14)；变速机(20)；驱动轮(34)；第一电动机(MG)，其设置在所述发动机(14)和所述驱动轮(34)之间的动力传递路径中，所述动力传递路径包含所述变速机(20)；离合器(K0)，其配置为使所述发动机(14)脱离所述第一电动机(MG)；机械油泵(36)，其连接至布置在所述离合器(K0)和所述驱动轮(34)之间的所述动力传递路径上的旋转构件，所述机械油泵(36)配置为由所述旋转构件的旋转驱动以供给液压油至所述离合器(K0)和所述变速机(20)；以及电子控制单元(100)。当所述第一电动机(MG)在离合器(K0)分离的EV行驶模式下出故障时，通过减少由于所述变速机(20)的操作而泄漏的液压油的量来确保供给至所述离合器(K0)的液压油的量。
Public/Granted literature
- CN105452040A 车辆 Public/Granted day:2016-03-30
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