- 专利标题: 基于VANET无线短程通信的主动刹车方法
- 专利标题(英): Active braking method based on VANET wireless short-range communications
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申请号: CN201610959741.1申请日: 2016-10-27
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公开(公告)号: CN106394524A公开(公告)日: 2017-02-15
- 发明人: 范鑫 , 施卫 , 贝绍轶 , 张兰春 , 韩冰源 , 赵景波 , 高海宇
- 申请人: 江苏理工学院
- 申请人地址: 江苏省常州市钟楼区中吴大道1801号
- 专利权人: 江苏理工学院
- 当前专利权人: 江苏理工学院
- 当前专利权人地址: 江苏省常州市钟楼区中吴大道1801号
- 代理机构: 重庆百润洪知识产权代理有限公司
- 代理商 刘岩
- 主分类号: B60T7/12
- IPC分类号: B60T7/12 ; B60T8/172 ; B60T8/1755 ; B60T8/58 ; B60Q9/00
摘要:
本发明公开了一种基于VANET无线短程通信的主动刹车方法,所述方法的步骤中含有:获取本车A0的车速信号V0;根据步骤一获得的车速信号V0计算出车辆加速度;根据路面坡度传感器得到的数据G0和车辆加速度对路面坡度传感器得到的数据的影响G1,得到路面的参考坡度G2;其中,G2=G0-G1;由车轮轮速传感器信号计算出车辆滑移率S,由车轮垂向载荷传感器信号计算出车轮纵向力Fx,进一步由车辆滑移率S、车轮纵向力Fx和车轮轮缸压力传感器信号计算出路面附着系数μmax;步骤四:启动车辆组网模块,与周围车辆进行组网,获取周围车辆数据。本发明的方法能够在不同路面坡度,不同路面附着系数,不同车速等行驶状况下实时计算出更加精确的安全距离,大大提高了可靠性、安全性和稳定性。
公开/授权文献
- CN106394524B 基于VANET无线短程通信的主动刹车方法 公开/授权日:2019-03-08