发动机活塞与气缸盖最小间隙的评价方法
摘要:
本发明公开了一种发动机活塞与气缸盖最小间隙的评价方法,包括如下步骤:准备一台正常状态的发动机,在其活塞顶部加工布置螺孔;该螺塞安装在活塞顶部的螺孔位置;人工盘动发动机,测量活塞与气缸盖的最小静态间隙h1;将发动机安装在试机台架,测量活塞与气缸盖的最小热动态间隙h2;利用最小静态间隙h1和最小热动态间隙h2的差值根据温度来分配计算热膨胀和受力伸长量,进而得到活塞顶面的升高量h4;在根据尺寸链计算活塞与气缸盖的间隙的极小值h3大于升高量h4的情况下,将最小热动态间隙h2≥(0.2%×活塞行程)作为评价活塞与气缸盖最小间隙的设计标准。该评价方法可正确评价设计的最小间隙,评估发动机市场运行发生活塞打顶的风险。
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