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用于车辆的动力传递系统
Abstract:
本发明公开了一种用于车辆的动力传递系统。公差环布置在输出侧旋转轴和转子轴之间。因此,即使输出侧旋转轴和转子轴的花键配合部的松弛处没有被填充,输出侧旋转轴和转子轴二者也都被公差环保持从而不振颤。因此,能够降低产生在花键配合部中的齿锤噪声。
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