发明公开
CN108177729A 一种集装箱船绑扎桥总段正态总组方法
无效 - 驳回
- 专利标题: 一种集装箱船绑扎桥总段正态总组方法
- 专利标题(英): Container ship lashing bridge block normal general assembly method
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申请号: CN201711416129.0申请日: 2017-12-25
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公开(公告)号: CN108177729A公开(公告)日: 2018-06-19
- 发明人: 周瑜 , 甘建新 , 唐建成 , 杨琦 , 方仁侠
- 申请人: 沪东中华造船(集团)有限公司
- 申请人地址: 上海市浦东新区浦东大道2851号
- 专利权人: 沪东中华造船(集团)有限公司
- 当前专利权人: 沪东中华造船(集团)有限公司
- 当前专利权人地址: 上海市浦东新区浦东大道2851号
- 代理机构: 上海智力专利商标事务所
- 代理商 周涛
- 主分类号: B63B9/06
- IPC分类号: B63B9/06
摘要:
本发明公开了一种集装箱船绑扎桥总段正态总组方法,具体包括以下步骤:在总组平台区域布置胎架;在胎架一侧布置第一支撑架;以第一支撑架为靠山正态总组首端绑扎桥总段;以首端绑扎桥总段为靠山正态总组后续的绑扎桥总段;在胎架的另一侧布置第二支撑架;通过马板将第二支撑架和最末端的绑扎桥总段固定连接;设置第二槽钢使其槽面与第一支撑架、每一个绑扎桥总段以及第二支撑架的侧面固定连接。本发明不仅可以减少集装箱船绑扎桥总段总组时的占地面积,也减少了总段的翻身,避免总段翻身时发生变形,保证了总段的整体质量,更有利于控制总段的变形和整体精度,降低了船厂的生产成本。