自动变速器的油压控制装置
摘要:
油压控制装置具有切换阀。在未被供给后退挡位压(PR)的情况下,切换阀切换为非后退状态,在非后退状态中,将来自第一电磁阀的接合压(PSLG)向啮合式离合器供给,并且排放接合构件的油压,在被供给后退挡位压(PR)的情况下,切换阀切换为后退状态,在该后退状态中,将从第一电磁阀供给的接合压(PSLG)向接合构件供给,并且将初压向啮合式离合器供给。在前进行驶中(步骤S1)并在行驶挡位至少切换为后退挡位的期间(步骤S6),油压控制装置通过从第二电磁阀供给对抗压(Pb)(步骤S8),将切换阀维持为非后退状态(步骤S9)。
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