发明公开
CN108756961A 一种地下火车站叠层进出站结构
无效 - 驳回
- 专利标题: 一种地下火车站叠层进出站结构
- 专利标题(英): Laminated station entry and exit structure of underground railway station
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申请号: CN201810597619.3申请日: 2018-06-11
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公开(公告)号: CN108756961A公开(公告)日: 2018-11-06
- 发明人: 吕刚 , 赵勇 , 岳岭 , 曹永刚 , 李汶京 , 刘树红 , 于进江 , 王建功 , 王久军 , 卓越 , 蒋伟平 , 乔俊飞 , 陈学峰 , 马福东 , 谭富圣 , 刘建友 , 赵琳 , 于晨昀 , 刘方 , 张斌 , 张宇宁 , 王婷 , 李力 , 刘海林
- 申请人: 中铁工程设计咨询集团有限公司
- 申请人地址: 北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
- 专利权人: 中铁工程设计咨询集团有限公司
- 当前专利权人: 中铁工程设计咨询集团有限公司
- 当前专利权人地址: 北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
- 代理机构: 北京集智东方知识产权代理有限公司
- 代理商 陈亚斌; 关兆辉
- 主分类号: E21D13/00
- IPC分类号: E21D13/00 ; E21D20/02 ; E21D11/18 ; E21D11/10
摘要:
本发明公开了一种地下火车站叠层进出站结构,其包括:隧道;隧道支护结构,其用于对隧道拱顶和边墙进行锚固;所述隧道至少具有两层通道,且其中至少有一层通道作为出站通道,用于连接所述地下火车站的出站层与地面站房的地面层;至少一层通道作为进站通道,用于连接所述地下火车站的进站层与地面站房的地下层。本发明的叠层进出站结构设计中,将隧道分割为上下独立的通道,由此使进出站客流不交叉,大幅度提高旅客进出站的效率,减少安全隐患,避免拥堵;同时,叠层进出站结构设计可以减少洞室数量,降低工程投资。