一种大跨连续刚构桥体外预应力加载体系，以显著提高体外预应力的利用效率，节省工程造价，为连续刚构桥中跨工后变形控制提供有效的预留措施。桥体包括箱梁顶板、箱梁底板，以及左侧中支点隔板、右侧中支点隔板。所述桥体于跨中位置在箱梁底板底面上固定设置外置转向支架，该外置转向支架的下端安装转向器。体外预应力束布置在主跨跨度范围内，经转向器转向形成折线状，两侧分别穿过预埋在箱梁底板内的无缝钢管进入桥体内，且分别锚固于左侧中支点隔板、右侧中支点隔板上。