发明公开
- 专利标题: 盾构空推通过暗挖隧道并二次始发的施工方法及其结构
-
申请号: CN201811258119.3申请日: 2018-10-26
-
公开(公告)号: CN109236305A公开(公告)日: 2019-01-18
- 发明人: 杨罡 , 贾少春 , 王海祥 , 王春希 , 王立新 , 戴志仁 , 王俊 , 王天明 , 高志宏 , 张海 , 韩建 , 倪飞 , 翁木生 , 段亚刚 , 王博 , 陈松 , 李储军 , 汪珂 , 马晓波 , 曹伟 , 胡瑞青 , 李润轩
- 申请人: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
- 申请人地址: 陕西省西安市西影路二号
- 专利权人: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
- 当前专利权人: 中铁第一勘察设计院集团有限公司
- 当前专利权人地址: 陕西省西安市西影路二号
- 代理机构: 西安新思维专利商标事务所有限公司
- 代理商 李罡
- 主分类号: E21D9/06
- IPC分类号: E21D9/06 ; E21D11/10
摘要:
本发明涉及盾构空推通过暗挖隧道并二次始发的施工方法及其结构,通过在暗挖隧道底部浇注带有孔洞的混凝土导台,导台上铺设轨道,在孔洞内安装钢牛腿,利用钢牛腿与千斤顶共同作用为盾构空推步进提供反作用力,实现盾构高效空推通过暗挖隧道;另通过在暗挖隧道二次衬砌预埋钢板,将预埋钢板、型钢反力支撑与反力刚环焊接,为盾构二次始发提供反力支撑,使盾构在暗挖隧道内顺利二次始发。本发明针对暗挖隧道空间狭小,施工易受到多方面限制,通过巧妙设计预埋件以及预留空洞,并对反力架体系等进行改良、优化。不仅施工简便且施工速度较快,节省投资,而且避免了盾构机先通过拆除管片伴随的高风险,保证了施工及周边环境安全。