发明公开
CN109263631A 一种混合动力汽车动力源动力限制方法
失效 - 权利终止
- 专利标题: 一种混合动力汽车动力源动力限制方法
- 专利标题(英): Hybrid electric vehicle power source power limiting method
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申请号: CN201811372932.3申请日: 2018-11-19
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公开(公告)号: CN109263631A公开(公告)日: 2019-01-25
- 发明人: 曾小华 , 王星琦 , 庄晓 , 王秀鹏 , 崔皓勇 , 刘通 , 云千芮 , 孙楚琪
- 申请人: 吉林大学
- 申请人地址: 吉林省长春市前进大街2699号
- 专利权人: 吉林大学
- 当前专利权人: 吉林大学
- 当前专利权人地址: 吉林省长春市前进大街2699号
- 代理机构: 长春市恒誉专利代理事务所
- 代理商 李荣武
- 主分类号: B60W20/13
- IPC分类号: B60W20/13 ; B60W20/50
摘要:
本发明公开了一种混合动力汽车动力源动力限制方法,属于混合动力汽车控制技术领域,包括电池可输出功率的上下限确定及电机可输出转矩的上下限确定。该动力源动力限制方法,综合考虑了电池、电机的使用条件、故障状态及自身特性对于电池充放电功率、电机输出扭矩的限制,能够有效延长电池、电机的使用寿命及提高电池、电机使用过程中的安全性,同时又尽可能地输出较大动力,以保证动力性及燃油经济性,对于行车过程中乘客及车辆部件安全至关重要。
公开/授权文献
- CN109263631B 一种混合动力汽车动力源动力限制方法 公开/授权日:2020-04-24