本发明公开了一种跨座式轨道交通系统，包括：车体；转向架，转向架包括转向架构架和走行轮，转向架构架连接在车体的下部，走行轮可枢转地设在转向架构架上；轨道梁，轨道梁设在转向架的下方且与转向架配合，轨道梁相对于转向架构架可升降；固定装置，固定装置可拆卸地与车体和转向架构架中的至少一个相连，以在转向架与轨道梁分离时固定车体的位置。根据本发明实施例的跨座式轨道交通系统的轨道梁可以下沉，能够扩大轨道列车的下方空间，为走行轮的更换提供操作空间，从而无需将转向架和车体预先进行分离，进而可以减少或者避免管路的拆卸，走行轮拆卸过程简单，工序较少，所需时间短。