一种变轨距轮对及变轨距转向架
摘要:
本发明提供了一种变轨距轮对及变轨距转向架,其包括车轴、分设于车轴两端的车轮、分别设于车轮内侧且与对应车轮匹配连接的传动机构,以及驱动装置;传动机构包括由内至外设置的内套筒、中间过渡套和外套筒,内套筒的连接端与车轮的内侧连接,内套筒的外周设有外花键,中间过渡套的内周设有内花键,内套筒与中间过渡套通过内花键与外花键配合连接;驱动装置包括主动齿轮和从动齿轮,从动齿轮固定套设于外套筒的外周,主动齿轮与从动齿轮啮合,由主动齿轮驱动从动齿轮带动车轮转动;车轮与车轴之间设有锁紧套筒,锁紧套筒设有锁紧台,轴箱体内沿其轴向设有用于锁紧台锁紧的多个间隔设置的锁紧槽。本发明能够提高变轨距列车动力学性能。
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