压缩释放式发动机缸内制动装置
摘要:
本发明公开了一种压缩释放式发动机缸内制动装置,在一对相位差为360°曲轴转角的气缸中,其中一个气缸A的排气机构配置有油缸装置,另一个气缸B的进气机构配置有泵油装置,泵油装置受控于气缸B的进气机构,向所述油缸装置泵入发动机的机油进而驱动所述气缸A的排气机构的气门摇臂摆动,从而顶开所述气缸A的排气机构的排气门实现释放制动。该装置仅需要控制开关电磁阀的通、断,即可实现制动、非制动的转换,对控制电路要求低,工作稳定可靠,故障率低,特别适合于气缸数为偶数的多缸四冲程发动机使用。
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