发明公开
- 专利标题: 双向驱动多编组电车及其多轴全轮转向控制方法和系统
- 专利标题(英): Bi-directional driving multi-marshalling electric vehicle and multi-axle all-wheel steering control method and system thereof
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申请号: CN201911029759.1申请日: 2019-10-28
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公开(公告)号: CN110696913A公开(公告)日: 2020-01-17
- 发明人: 杨颖 , 刘宏达 , 罗显光 , 杜求茂 , 黄众 , 孙俊勇
- 申请人: 中车株洲电力机车有限公司
- 申请人地址: 湖南省株洲市石峰区田心高科园
- 专利权人: 中车株洲电力机车有限公司
- 当前专利权人: 中车株洲电力机车有限公司
- 当前专利权人地址: 湖南省株洲市石峰区田心高科园
- 代理机构: 北京集佳知识产权代理有限公司
- 代理商 古利兰
- 主分类号: B62D6/00
- IPC分类号: B62D6/00 ; B62D7/14 ; B62D47/02
摘要:
本发明公开了一种双向驱动多编组电车及其多轴全轮转向控制方法和系统,其中,电车的N-2个独立车辆之间通过铰接及贯通道连接成一列车,第一驾驶室和第二驾驶室分别位于列车的两端,整车控制单元与转向控制单元相连;转向控制单元分别与N-2个液压转向控制器相连,N-2个液压转向控制器分别与N个轴转向器相连,N个轴转向器分别与N个转向轴一一相连;N个转向角传感器分别与N-2个液压转向控制器相连。本发明能够双向驱动行驶,解决城市道路掉头困难的问题;能够解决超长电车带来转弯半径过大的问题;能够解决多编组电车转弯过程中由于后续车辆不跟随而导致的甩尾等安全问题。
IPC分类: