本发明公开了一种复杂站型车站及多线别线路下的调度集中控制方法，按照进路拆分的逻辑，可有效地满足复杂站型车站高效接发车的需求，拆分后的短进路指令序列逐级自动触发，可适配多趟列车紧密运行的线路场景。按照站场结构的拆分，能够在不改变当前自律机单站设计的逻辑结构下，拆分出类似线路所的独立车站，实现对长进路指令的拆分及短进路指令自动触发；同时内部将车站拆分为主体站和线路所，还能够解决“2列车股道出发，在咽喉区后发先至”的特殊场景。通过车站级别的计划调整，能够最大程度的满足当前普速线路下高等级车站的运输需求，提高运输指挥效率。