本发明涉及一种车辆发动机和车辆，车辆发动机包括：发动机主体(5)；散热器(2)，设置在所述发动机主体(5)的一端，并与所述发动机主体(5)连通，以为所述发动机主体(5)的冷却液降温；风扇(7)，设置在所述发动机主体(5)和所述散热器(2)之间，并被配置成驱动冷却空气流经所述散热器(2)后朝所述发动机主体(5)流动；以及导风罩(4)，至少部分设置在所述风扇(7)和所述发动机主体(5)之间，所述导风罩(4)沿所述风扇(7)的周向延伸，且所述导风罩(4)的内径沿远离所述风扇(4)的方向渐增。应用本发明的技术方案，导风罩(4)将冷却空气向发动机主体(5)的表面引导，改善了发动机的降温效果且具有防止热风回流的作用。