本发明公开一种双开绕组永磁同步电机驱动系统集成化充电控制方法，属于电力电子与电力传动技术领域。本发明利用开绕组电机的结构特点，引出第一开绕组电机、第二开绕组电机的各相绕组的中心抽头，分别连接开关K1和开关K2，在充电状态下，将第一开绕组电机构成的充电状态下的电网侧并联型三相PWM整流系统，通过电流前馈解耦实现电网侧的单位功率因数控制，将零序环流抑制策略与转矩消除策略互相配合，通过占空比分配的方式将零矢量控制加入SVPWM控制模块中，将第二开绕组电机重构成电池侧的并联三相DC/DC变换器，采用恒压双闭环控制方式，并通过三相并联交错的占空比分配控制策略，减小输出电流纹波，实现均流控制。