一种汽车主减速器总成，包括减速器，在减速器的下端配合连接有差速器，外轴承、可压缩隔套、主动锥齿轮内轴承和斑点调整垫片分别压装于主动锥齿轮上构成主动锥齿轮总成；所述的差速器包括差速器壳、半轴齿轮、半轴齿轮垫片、行星齿轮、行星齿轮垫片、一字轴和从动锥齿轮，差速器壳为整体结构的整体式差速器壳，将半轴齿轮、半轴齿轮垫片、行星齿轮和行星齿轮垫片分别通过一字轴装配到差速器壳上构成差速器总成，将从动锥齿轮通过激光焊接至差速器壳上；凸缘总成安装于主动锥齿轮总成和主减速器壳上，主动锥齿轮总成和差速器总成分别压装到主减速器壳总成上。整体式差速器壳为一体式结构，减少零件加工，减少螺栓连接，降低重量。