转向制动系统及具有其的车辆
摘要:
本发明公开了一种转向制动系统及具有其的车辆。该转向制动系统用于车辆,所述转向制动系统包括:转向分系统,所述转向分系统通过转向油路实现与油罐的连通,所述转向分系统包括:转向管柱,所述转向管柱适于与方向盘相连接,且所述方向盘适于通过所述转向分系统实现与所述车辆的车轮耦合或解耦;制动分系统,所述制动分系统通过制动油路实现与所述油罐的连通。根据本发明的转向制动系统,使用同一个油罐为转向分系统、制动分系统提供液压助力,使得转向分系统、制动分系统共用一套油路,转向制动系统的集成化程度较高,有利于减小零部件数量,节省占地空间;并且,方向盘可通过转向分系统实现与车辆的车轮耦合或解耦,从而提升用户的游戏体验。
公开/授权文献
IPC分类:
B 作业;运输
B62 无轨陆用车辆
B62D 机动车;挂车(农用机械或机具的转向机构或在所要求轨道上的引导装置入A01B69/00;车轮,脚轮,车轴,提高车轮的附着力入B60B;车用轮胎,轮胎充气或轮胎的更换入B60C;拖有挂车的牵引车或类似车辆之间的连接入B60D;轨道和道路两用车辆,两栖或可转换的车辆入B60F;悬架装置的配置入B60G;加热、冷却、通风或其他空气处理设备入B60H;车窗,挡风玻璃,非固定车顶,门或类似装置,车辆不用时的护套入B60J;动力装置的布置,辅助驱动装置,传动装置,控制机构,仪表或仪表板入B60K;电动车辆的电力装备或动力装置入B60L;电动车辆的电源线入B60M;其他类目不包含的乘客用设备入B60N;适用于货运或装载特殊货物或物体的入B60P;用于一般车辆信号或照明装置的布置,其安装或支承或者其电路入B60Q;其他类目不包含的车辆,车辆配件或车辆部件入B60R;其他类目不包含的保养,清洗,修理,支承,举升或调试入B60S;制动器布置,制动控制系统或其部件入B60T;气垫车入B60V;摩托车及其所用附件入B62J,B62K;车辆试验入G01M)
B62D5/00 助力的或动力驱动的转向机构(用于不可偏转车轮的入B62D11/00;一般液压伺服马达入F15B)
B62D5/06 .流体的,即利用压力流体作为车辆转向所需要的大部分或全部作用力
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