缓冲阀及离合器液压系统和汽车
摘要:
本发明提供了一种缓冲阀及离合器液压系统,本发明的缓冲阀包括阀体、管体、分隔件、弹性件和缓冲膜;其中,阀体内形成有通道,管体插设于通道内,在管体内外分别形成流道和空腔,分隔件设于流道内并分隔出第一流道和第二流道,分隔件上设有第一连通孔;缓冲膜位于空腔内,在缓冲膜与管体之间围构形成有与第二流道连通的缓冲腔;弹性件设于分隔件和管体之间,承接通道内流体的冲击,分隔件滑动能够压缩弹性件,以使第一流道和缓冲腔连通,弹性件释能能够驱使分隔件回位。本发明的缓冲阀,流体可自第一流道直接流经至第二流道,还可经缓冲腔流经至第二流道,因而采用一个缓冲阀即可缓冲多种波动工况,占用空间小,且成本较低。
公开/授权文献
0/0