发明公开
- 专利标题: 用于带电作业机器人的绝缘斗臂车数字化控制系统及方法
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申请号: CN202211147535.2申请日: 2022-09-19
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公开(公告)号: CN115893203A公开(公告)日: 2023-04-04
- 发明人: 梅欣 , 李劲彬 , 简旭 , 汪涛 , 陈隽 , 陈鑫 , 黄贝诺 , 吴传奇 , 文雅钦 , 杨选超 , 卢忠黎 , 徐尚超 , 张岩 , 郭仕泽 , 赵西莉
- 申请人: 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院 , 中国地质大学(武汉) , 山东泰开汽车制造有限公司
- 申请人地址: 湖北省武汉市徐东大街227号; ;
- 专利权人: 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院,中国地质大学(武汉),山东泰开汽车制造有限公司
- 当前专利权人: 国网湖北省电力有限公司电力科学研究院,中国地质大学(武汉),山东泰开汽车制造有限公司
- 当前专利权人地址: 湖北省武汉市徐东大街227号; ;
- 代理机构: 武汉楚天专利事务所
- 代理商 杨宣仙
- 主分类号: B66C13/22
- IPC分类号: B66C13/22 ; B66C13/16 ; B66F11/04 ; H02G1/02
摘要:
本发明提供了一种用于带电作业机器人的绝缘斗臂车数字化控制系统及方法。所述数字化控制系统包括绝缘斗臂车、布设在斗臂车不同关节处的传感器单元、斗臂车三维模型修正模块、正反运动学解算模块和通讯模块;三维模型修正模块通过斗臂车自带三维仿真模型在各关节的最佳位置建立对应的三维坐标系,并根据传感器单元反馈的实时测量数据对自带三维仿真模型进行修正,然后把修正后的坐标系数据输送到正反运动学解算模块,得到从基坐标系变换到修正后坐标系的总变换矩阵,并进行矩阵的逆运算,完成斗臂车运动学的正解和反解。本发明实现了斗臂车的数字化控制,解决了现有绝缘斗臂车无法近距离控制的安全问题,以及调斗作业效率低、容易发生碰撞的问题。