发明公开
CN118025327A 车体及车辆
审中-实审
- 专利标题: 车体及车辆
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申请号: CN202410364156.1申请日: 2024-03-28
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公开(公告)号: CN118025327A公开(公告)日: 2024-05-14
- 发明人: 刘士龙 , 郑希泉 , 金风云 , 郑震 , 柴国民 , 谈国荣
- 申请人: 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司 , 浙江远程商用车研发有限公司
- 申请人地址: 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号; ;
- 专利权人: 浙江吉利控股集团有限公司,浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司,浙江远程商用车研发有限公司
- 当前专利权人: 浙江吉利控股集团有限公司,浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司,浙江远程商用车研发有限公司
- 当前专利权人地址: 浙江省杭州市滨江区江陵路1760号; ;
- 代理机构: 北京同立钧成知识产权代理有限公司
- 代理商 陈亚男; 黄健
- 主分类号: B62D21/02
- IPC分类号: B62D21/02 ; B62D21/15 ; B62D25/02 ; B60K1/04 ; B60L3/00
摘要:
本申请提供一种车体及车辆,属于汽车配件技术领域。该车体包括第一纵梁结构、第二纵梁结构以及门槛梁。其中,第二纵梁结构包括纵梁连接段与踏步组合件,纵梁连接段与踏步组合件为一体成型结构。第二纵梁结构的一端与第一纵梁结构相连,第二纵梁结构的另一端与门槛梁相连。第二纵梁结构用于在车体遭受碰撞时传递碰撞力至门槛梁上。该车辆包括上述的车体。这样,本申请能够通过将第一纵梁结构采用高强钢材料并用于碰撞压溃吸能,第二纵梁结构采用热成型材料并将纵梁连接段与踏步组合件一体化设置,使得碰撞力直接传递至门槛梁区域,有效提升力的传递效率,减少碰撞压溃。