本申请的实施例提供了一种高强汽车板成形性评价方法，涉及模具加工处理技术领域，所述方法包括：获取试验样品，并对所述试验样品进行拉伸试验，得到工程应力应变曲线；将工程应力应变曲线转换为真实应力应变曲线；基于真实应力应变曲线确定试验样品的绝对应变值；根据试验样品的绝对应变值和极限断裂应变值形成局部成形性指数。本方法通过简单的拉伸试验及对断裂瞬间力学曲线的变化趋势分析，定量的提出了局部成形性的评价指标，其结果与目前常用的扩孔试验指标结果一致且试验更简单。