本发明涉及汽车电池温控领域，其公开了一种混动汽车电池温度控制系统，包括电池组与温控机构，电池组包括电池箱，电池箱内阵列分布有若干电池单体，温控机构包括散热构件与辅助构件，散热构件包括设置在相邻两个电池单体之间的导热部件，导热部件包括由铜制成的导热体，导热体的内部中空且外表面与相邻电池单体贴合，散热构件还包括水泵二、主管道一及主管道二，水泵二的进液端与主管道一之间通过进液管实现连接，水泵二的出液端设置有出液管，出液管的末端设置有散热组件，散热组件的输出端与主管道二之间通过回液管实现连接，导热体的底部设置有与主管道一连接的接嘴一以及与主管道二连接的接嘴二。